中国重汽(03808)跌超9%，截至发稿，跌8.03%，报15.58港元，成交额2414.42万港元。
智通财经APP获悉，中国重汽(03808)跌超9%，截至发稿，跌8.03%，报15.58港元，成交额2414.42万港元。
消息面上，花旗近日发布研报称，中国重汽的销售表现于今年第三季度仍将低迷，短期内面临的挑战或会多于正面的催化剂，并拖累中国重汽H股未来三个月的股价表现。因应上述状况，花旗7月5日起对中国重汽开启90天下行催化剂观察，并将其目标价定于23.4港元，予“买入”评级。
根据第一商用车网初步掌握的数据，2024年6月份，我国重卡市场销售约7.4万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比下降5%，比上年同期的8.65万辆下滑14%，减少了约1.2万辆。第一商用车网预计，在低运价、低需求、高库存的市场环境下，当前阶段已经此起彼伏、“卷的飞起”的重卡行业价格战会一直持续到下半年。
中國重汽(03808)跌超9%，截至發稿，跌8.03%，報15.58港元，成交額2414.42萬港元。
智通財經APP獲悉，中國重汽(03808)跌超9%，截至發稿，跌8.03%，報15.58港元，成交額2414.42萬港元。
消息面上，花旗近日發佈研報稱，中國重汽的銷售表現於今年第三季度仍將低迷，短期內面臨的挑戰或會多於正面的催化劑，並拖累中國重汽H股未來三個月的股價表現。因應上述狀況，花旗7月5日起對中國重汽開啓90天下行催化劑觀察，並將其目標價定於23.4港元，予“買入”評級。
根據第一商用車網初步掌握的數據，2024年6月份，我國重卡市場銷售約7.4萬輛左右（開票口徑，包含出口和新能源），環比下降5%，比上年同期的8.65萬輛下滑14%，減少了約1.2萬輛。第一商用車網預計，在低運價、低需求、高庫存的市場環境下，當前階段已經此起彼伏、“卷的飛起”的重卡行業價格戰會一直持續到下半年。
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