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U.S. Airlines To Take Flight In Q2: Analyst Predicts Strong Results, 10% Operating Margin

アナリストは、2Qにアメリカの航空会社が飛行を再開し、強い結果と10%の営業利益率を予測しています。

Benzinga ·  07/08 13:35

ドイツ銀行のアナリスト、マイケル・リネンバーグは航空業界の6月四半期のプレビューを発表しました。分析家は、米国国内の航空旅行が2024年上半期に過去最高を記録し、TSAのスクリーニングが前年比7.4%増加したことを記述しています。

アナリストは、航空会社が6月四半期に運用面で良い成績を収め、1年前に比べて大幅に改善したと付け加えています。

セクターは、アナリストが述べるところによれば、7%増の稼働能力で年率4%の売上高成長の620億ドル、62億ドルの営業利益、営業利益率約10％を報告することが予想されています。

しかし、アナリストは、フルサービスキャリアーによる売上高成長と営業利益の大部分が見込まれると予想しています。

リネンバーグ氏は、アメリカン航空グループ（NASDAQ：AAL）、デルタ航空（NYSE：DAL）、およびユナイテッドエアラインズホールディングス（NASDAQ：UAL）が2024年6月四半期の売上高成長の92％、営業利益の91％を占めると予想しています。アナリストは、これらの株式に対して買いのレーティングを繰り返しました。

結論として、アナリストは、ユナイテッド航空とデルタ航空のフルイヤーEPS見通しを支持する一方で（それぞれ9〜11ドルと6〜7ドル）、アメリカン航空が2024年のEPSガイダンス（現在2.25〜3.25ドル）を引き下げると見込んでいます。

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一方、アナリストは、航空旅行の需要が高まっているにもかかわらず、多くの低運賃航空会社が損失を報告すると予想しています。

一方、アナリストは、アレジアントトラベル（NASDAQ：ALGT）のレーティングを、買いから中立に引き下げ、価格目標を75ドルから53ドルに引き下げました。

また、アナリストは、スピリットエアラインズ（NYSE：SAVE）のレーティングを、ホールドから売りに下げ、価格目標を3ドルから2ドルに下げました。

Linenberg氏は、生産上の課題、インフレ、及び遅れた航空機の納品や航空交通による外部要因が原因で、アレジアントとスピリットは2024年以降の利益において大幅な減益を見ています。

さらに、アナリストは、アレジアントがサンシーカーリゾートに移行し続けており、これが2025年まで利益に影響を与える可能性があることを付け加えています。スピリットの継続的な負債管理演習は、株主希釈につながる可能性があり、株価に影響を与える可能性があります。

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総じて、リネンバーグ氏は、国内市場と価格に敏感な顧客にフォーカスした航空会社が経済減速の影響を最初に感じると述べています。

急速に拡大し、新しい市場に参入する企業は、2024年に最も大きな影響を受け、場合によっては2025年や2026年にも最大の予想減益を見ている、とアナリストは記述しています。

免責事項：このコンテンツは一部AIツールの支援を受けて作成され、Benzinga編集者によってレビューおよび公開されました。

ウィキメディアコモンズより写真を提供

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