6月にCATLのシェアは5月に比べ1.19パーセントポイント増加し、一方BYDは3.65パーセントポイント低下しました。
CATLは6月に中国の電気自動車（EV）バッテリーマーケットにおけるシェアを増やしましたが、BYD（HKG：1211、OTCMKTS：BYDDY）は地盤を失いました。
中国の電力バッテリーの設置量は6月に42.8GWhに達し、前年比で30.2％増加し、5月からは7.3％増加しました。これは、中国自動車バッテリーイノベーションアライアンス（CABIA）が本日発表したデータによるものです。
6月にCATLは19.05 GWhの電力バッテリーをインストールし、シェアは45.06％で引き続きトップに位置し、5月の43.87％のシェアから1.19パーセントポイント増加しました。
BYDの電力バッテリーのインストール容量は6月に10.70 GWhで、シェアは25.32％で、5月の28.97％から3.65パーセントポイント低下しました。
CALbは6月に3.10 GWhの電力バッテリーをインストールし、シェアは7.32％で、5月の7.61％から0.29パーセントポイント低下しました。
Eve Energyは6月に1.69 GWhのインストール容量と3.99％のシェアで4位にランクされました。
中国のリチウム鉱石三元電池のインストール容量は6月に11.1 GWhで、総インストール容量の25.9％を占め、前年比10.2％増、5月比7.3％増となりました。
リン酸鉄リチウムバッテリーのインストール容量は31.7 GWhで、総インストール容量の74％を占め、前年比39.3％増、5月比7.4％増となりました。
6月の三元バッテリーのインストール容量において、CATL、CALb、Svolt Energyがトップ3で、それぞれ67.69％、8.88％、5.42％のシェアを占めました。
リン酸鉄リチウムバッテリー市場では、CATL、BYD、CALbが6月において最も高いインストール容量を持ち、それぞれ37.55％、33.66％、6.81％のシェアを占めました。
特に、リン酸鉄リチウムバッテリー市場では、CATLのインストール数が再びBYDを超えました。
CATLのLFP市場でのシェアは1月と2月にBYDを上回りましたが、3月から5月までBYDにその座を明け渡していました。
2024年1月から5月までのグローバルEVバッテリーマーケットシェア：CATL 37.5％、BYD 15.7％