BYD Company (OTC:BYDDY), a Chinese new energy vehicle (NEV) manufacturer, reportedly sold 1,084 vehicles in Japan during the first half of 2024.
This represents an 88% year-on-year increase, placing BYD at No. 14 in Japan's automobile import sales rankings, up from No. 19 last year.
Despite these gains, BYD's sales figures remain modest in Japan, reported CnEVPost.
BYD entered the Japanese passenger car market in July 2022 and began selling electric vehicles (EVs) in January 2023.
The Atto 3, known as the Yuan Plus in China, was its first model available in Japan. BYD expanded its offerings with the Dolphin compact EV last September and the Seal EV in June this year, per the report.
Currently, BYD operates 55 stores in Japan, with plans to increase to 90 by the end of 2024. The company has not yet introduced its plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) models to the Japanese market.
Also Read: Tesla's Top Rival BYD Clinches $1B EV Manufacturing Plant Agreement With Turkey
In the first half of 2024, BYD sold 203,404 NEVs internationally, a 173.8% increase year-on-year, which contributed 12.6% to its total NEV sales of 1.61 million. The Japanese market accounted for 0.5% of BYD's overseas sales during this period, the report further added.
Japan's imported vehicle sales dropped 7% to 113,887 units in the first half of the year. However, pure electric vehicles rose by 17% to 10,785 units, representing nearly 10% of all imported cars. EVs' market share increased by 2 percentage points to 9.5% compared to the same period last year.
Price Action: BYDDY shares are trading lower by 0.28% at $62.88 in premarket at last check Monday.
Disclaimer: This content was partially produced with the help of AI tools and was reviewed and published by Benzinga editors.
Photo via Shutterstock
Read Next:
- Chinese EV Maker Leapmotor's Global Ambitions Boosted By Stellantis
中国の新エネルギー車(NEV)メーカーであるbyd(BYD Company(OTC:BYDDY))は、2024年上半期中に日本で1,084台の車を販売したと報じられています。
これにより、BYDは昨年の19位からランキングを上げ、日本の自動車輸入販売ランキングで14位になり、年間比で88%の増加を示しました。
これらの躍進にもかかわらず、BYDの販売台数は日本ではまだわずかであるとCnEVPostが報じています。
BYDは2022年7月に日本の乗用車市場に参入し、2023年1月から電気自動車(EV)の販売を開始しました。
最初のモデルであるAtto 3(中国ではYuan Plusとして知られている)が日本で入手可能になりました。BYDは、昨年9月にはコンパクトEVであるDolphinを、今年6月にはSeal EVを提供することで、オファリングを拡大しました。
現在、BYDは日本全国に55店舗を展開しており、2024年末までに90店舗への拡大を計画しています。同社はまだ日本市場にプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)のモデルを導入していません。
また読む:テスラの最大のライバルであるBYDは、トルコとの10億ドルのEV製造工場契約を締結しました
2024年上半期、BYDは世界中で203,404台のNEVを販売し、年間比173.8%の増加を示し、合計NEV販売の12.6%を占めました。この期間、日本市場はBYDの海外販売の0.5%を占めており、報告書はさらに付け加えています。
日本の輸入車販売は、今年上半期に113,887台に減少した。ただし、純粋な電気自動車は、10,785台に上昇し、輸入全車種の約10%を占めるようになりました。 EVの市場シェアは、昨年同期比2ポイント増の9.5%に増加しました。
プレマーケットでbydの株価は62.88ドルで、前営業日比0.28%下落しています。
免責事項:このコンテンツは一部AIツールの支援を受けて作成され、Benzinga編集者によってレビューおよび公開されました。
写真提供:シャッターストック
次に読まれる記事
- 中国のEVメーカーLeapmotorのグローバル志向は、Stellantisによって後押しされています