特斯拉在美国的潜在客户一直在回避购买其电动汽车，部分原因是首席执行官马斯克两极分化的形象。先週木曜日に発表された業種のデータによると、今年4月から6月までの期間において、テスラはカリフォルニアでの登録数が24%減少したという。これは同社の主要市場において3四半期連続の下落であり、テスラが直面している課題がますます深刻であることを示唆している。
Zhitong Finance APPによると、先週木曜日に発表された業種のデータによると、今年4～6月の期間において、テスラ(TSLA.US)はカリフォルニアでの登録数が24%減少した。これは同社の主要市場において3四半期連続の下落であり、テスラが直面している課題がますます深刻であることを示唆している。
消費者がより安価なハイブリッドカーを選択する中、高金利や激しい競争が電気自動車需要を減退させた。
特斯拉はアメリカにおける潜在的な顧客に対し、同社のCEOマスクが世間的に極端なイメージを持つことがあるため、そのエレクトリックカーの購入を避けられている。
マスクが共和党人を支持し、率直な発言が特斯ラのブランドに悪影響を与え、特に自由主義州であるカリフォルニア州など、同州が同社のグローバル出荷量の10%を占めていることから問題となった。
先週末、共和党候補のトランプが暗殺未遂事件にあった後、世界一の富豪であるマスクはアメリカ大統領選挙にてトランプを初めて公に支持した。
カリフォルニアの新車販売業者協会による報告書によると、テスラは第2四半期において、カリフォルニアにおける登録数が52211台に減少した。
その期間中、純電気自動車の市場シェアはわずか1.3%しか下がっていない。これに対して、ハイブリッドカーの販売台数は22%増加している。
報告書には、「テスラの魅力は減退しており、この消費者に直接販売を行うメーカーが問題に直面することを示唆している」と記されている。
今年1月から6月までの期間において、テスラの登録数はカリフォルニアで17%減少したが、競合他社である現代自動車、起亜自動車、BMW、メルセデス・ベンツ、フォード、リビアンなどの売上高は2桁成長を達成した。
この電気自動車メーカーのModel Yは、カリフォルニアで最も売れた車種であり、上半期の市場シェアは、前年同期の64.6％から53.4％に減少した。
また、欧州自動車メーカー協会（ACEA）の登録データによると、テスラの欧州市場シェアはわずかに減少し、市場シェアは2.2％で、市場シェアの面では10位にランクインした。
特斯拉は、来週火曜日に最新の四半期業績を発表する予定である。第2四半期には、テスラは44万3956台の車を納品し、ウォールストリートの予想を上回るものであったが、前年同期の46万6000台に比べて約4.8％減少した。
