小米-W(01810.HK)創辦人兼董事長雷軍主持集團第5次年度演講，以「勇氣」為主題，談及小米造車的心路歷程，透露小米決定造車是源於集團2021年1月遭到美國制裁，董事會就手機業務經營前景存在潛在風險舉行緊急會議，會上有董事提議拓展汽車新業務，而小鵬汽車-W(09868.HK)董事長何小鵬及蔚來汽車-SW(09866.HK)(NIO.US)董事長李斌等好友亦力勸雷軍嘗試造車。
經過逾70日調研後，雷軍認為智能電動汽車發展趨勢是勢不可擋，小米於同年3月底官宣造車。雷軍又表示，小米汽車甫成立初期便有風險投資公司「開價」，提議推進小米汽車獨立分拆上市，並給予上市估值100億美元，但考慮到造車周期長，或難以與投資者保持一致意見，因此最終決定以內部資源投入汽車業務。
雷軍指，小米亦曾考慮與代工廠合作，但由於中國汽車產業鏈已成熟，因此最後決定從核心技術自研做起，並由技術難度較高的純電轎車做起，相信日後生產其他車款會較順利。
據集團統計，過去三年累計收到38萬份簡歷擬加入汽車團隊。雷軍揚言，小米目標用15至20年時間打造全球前五汽車品牌，因此未來會持續招攬更多人才。