当社は、カワサキに関わる人すべてのよろこびと幸せのために、カーボンニュートラルへの対応など、お客様や社会のニーズに適応した製品・サービスを提供することで、カワサキブランドをさらに強化し、あらゆる可能性に挑戦していきます。
川崎重工业集团的川崎汽车于7月20日在铃鹿赛道*1（三重县铃鹿市）公开发行了世界上第一辆*2氢发动机摩托车。
该车辆是为研究氢发动机摩托车而制造的，研究始于2023/3，于今年年初开始试运行，现已向公众开放。安装的氢气发动机基于我们的摩托车 “Ninja H2” 的998cc直列4缸增压发动机，并改进为氢燃料的缸内直喷式（直喷式）规格。车身设计用于安装氢燃料箱和燃料供应系统。
氢气发动机摩托车是通过燃烧氢气来运行的，因此骑手的特点是，在享受发动机的心跳和感觉的同时，他们主要只排放水*3。
作为实现碳中和的一种选择，我们正在2030年代初继续进行以氢气发动机摩托车*4的实际应用为目标的研究和开发。
此外，我们作为正式成员加入了技术研究协会氢能小型汽车发动机研究协会（HySE：氢气小型汽车与发动机技术）*5，并正在促进氢发动机、氢气加注系统和燃料供应系统系统的基础研究，以实现氢气小型出行，首先是摩托车。
我们将进一步强化川崎品牌，通过提供适应客户和社会需求的产品和服务（例如应对碳中和）来挑战所有可能性，让所有参与川崎的人都感到快乐和幸福。
参考链接
氢气发动机摩托车在 Autopolis*6 上行驶的动画（日本川崎汽车）
| ※1 | : | 铃鹿赛道（三重县铃鹿市） |
| ※2 | : | 川崎汽车研究（截至2024/7/20） |
| ※3 | : | 由于在行驶过程中会燃烧极少量的发动机油，因此会产生极少量的二氧化碳。 |
| ※4 | : | 实际应用期可能会有所不同，具体取决于每个国家的氢气供应基础设施发展状况和法律法规。 |
| ※5 | : | 它是一个技术研究协会，由6家公司于2023/5年成立：川崎重工业有限公司、川崎汽车有限公司、铃木汽车公司、本田汽车有限公司和雅马哈汽车有限公司，目的是对小型机动车用氢发动机进行基础研究。 |
| ※6 | : | 株式会社奥波利斯（大分县日田市） |
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