日清食品股票有限公司（社长：安藤徳隆；以下简称日清食品）与伊藤圆株式会社（社长：本庄大介；以下简称伊藤圆）致力于建立可持续的供应链，在注重往返运输的同时，加强“循环型”物流协作。作为该计划的一部分，将于7月22日（星期一）开始毎天开始运行运输茶叶的往途，运输即食面的返途之“回合运输*1”。
通过即食面和茶叶行业间的合作，减少了使用卡车的数量。
日清食品股票有限公司和伊藤圆株式会社已确立了每天运行“回合运输”计划，即往途为伊藤圆的茶叶，返途为日清食品的即食面。这是日清食品首次实行的共同运输，相较于以往运输，卡车使用量约减少19％， CO2排放量约减少17％。
两家公司之前也已经实施了可减少卡车数量和二氧化碳排放量的措施，例如“共同回收空托盘运输”和“即食面与茶叶混装运输”。今后将进一步加强合作，包括将最终产品即食面和饮料混合装运，探索更广泛的物流协作领域。
日清食品股票有限公司通过推进自主生产和销售之间的协作，与其他公司的共同输送一起推动供应链的效率化和可持续性。今后，我们将推进跨越行业和公司的多角化合作，为解决社会问题——“物流危机”做出贡献。
*1指将货物装在卡车上，将其卸下并装载另一种货物，然后返回出发地，以此消除空车运输区间，提高车辆运输效率的运输形式。
两家公司之前也已经实施了可减少卡车数量和二氧化碳排放量的措施，例如“共同回收空托盘运输”和“即食面与茶叶混装运输”。今后将进一步加强合作，包括将最终产品即食面和饮料混合装运，探索更广泛的物流协作领域。
日清食品股票有限公司通过推进自主生产和销售之间的协作，与其他公司的共同输送一起推动供应链的效率化和可持续性。今后，我们将推进跨越行业和公司的多角化合作，为解决社会问题——“物流危机”做出贡献。
*1指将货物装在卡车上，将其卸下并装载另一种货物，然后返回出发地，以此消除空车运输区间，提高车辆运输效率的运输形式。
【新举措】即食面和茶叶的“回合运输”计划
往途为伊藤圆的生产委托工厂（爱知县江南市），返途为日清食品的静冈工厂（静冈县焼津市）运输即食面到日清食品的仓库（爱知县春日井市），这是一种“循环型”物流协作计划。往途和返途皆于2024年7月22日（星期一）开始每天运行。由于缩短了空车行驶的区间，相较于以往运输，卡车使用量约减少19％，CO2排放量也约减少17％。
【过去的举措1】共同回收空托盘运输 (从2023年8月开始）
日清食品将在物资运输中使用的托盘和伊藤圆将在原料运输中使用的托盘一同从关西地区返回到静冈县的各工厂，这是一种注重回收的“循环型”物流协作计划。由于提高了装载率，相较于以往运输，卡车使用量约减少9％，CO2排放量也约减少31％。
【过去的举措2】即食面和茶叶的混装运输（2024年4月开始)
日清食品生产的即食面和伊藤圆在静冈相良工厂（静冈县牧之原市）等地生产的茶叶混装在同一辆卡车上运往关东地区。由于轻的即食面和重的茶叶混装，複合積載率*2得以全面提高，相较于以往运输，卡车使用量约减少了38％，CO2排放量也约减少了23％。
*2指重量積載率和容積積載率相乘的值。
