这一结果表明，雷神技术新任首席执行官Chris Calio正在应对不断增长的飞机零部件和服务需求。目前供应链问题阻碍了供应商和飞机制造商波音(BA.US)和空客的生产。今年5月，Calio接替了长期担任首席执行官的Greg Hayes，后者仍担任执行董事长。rtxコーポレーション（RTX.US）は第二四半期に華氏ウォール街の予想を上回る利益を出しました。
米国の航空宇宙と防衛企業であるrtxコーポレーション（RTX.US）は、航空旅行需要の高まりにより、同社の商用航空事業を後押しして第2四半期の収益が市場予想を上回ったと智通財経APPが報じた。
Q2の決済によると、rtxコーポレーションは調整後のepsが1.41ドルで、市場予測の1.30ドルを上回った。同社は、年間調整後のepsが5.35ドルから5.45ドルになると予想しており、以前の予想の最高値5.40ドルを上回る見込みです。
この結果、新CEOのChris Calioは、飛行機部品やサービスの需要の増加に対処しています。現在、供給チェーンの問題は、サプライヤーやBoeing（BA.US）、Airbusの製造に影響を与えています。Calioは、5月に長年CEOを務めたGreg Hayesの後を引き継ぎ、Hayesは現在、執行会長を務めています。
rtxコーポレーションは、現在、フリーキャッシュフローが約47億ドルになると予想しています。これは、以前の予想の約57億ドル、市場予想の56.5億ドルよりも低くなります。
同社は現在、Pratt & Whitney子会社が生産した約3,000のギアドファンジェットエンジンを大規模に回収しています。これは、これらのエンジンに欠陥があるためです。 このエンジンは、AirbusのA320neoシリーズ航空機のうちの1つである2つのターボファンエンジンのうちの1つです。
このメンテナンスにより、今後数年間、何百ものA320neo航空機が運航停止になり、Spirit Airlines（SAVE.US）やWizz Airなどの航空会社に影響を与える可能性があります。rtxコーポレーションはまた、回収情報の開示に関して米国の証券規制当局に調査を受けています。
TD Cowenのアナリスト、Cai von Rumohr氏は、7月2日のリサーチレポートで、メンテナンスのために運航停止する飛行機の数が年間約540機で安定していることを、分析プロバイダーのCiriumのデータを引用して述べました。 彼は、このデータがrtxコーポレーションが第1四半期に停止数がピークに達すると予想していた数であり、初期の予想よりも低い、上限650機であることを示しています。
rtxコーポレーションは、継続的にポートフォリオを評価し、負債を減らすための取り組みを行っています。 今月初め、同社は傘下のCollins Aerospaceの一部門をArcline Investment management支援のSignia Aerospaceに売却することに同意しました。rtxコーポレーションは、ドライブとフライトコントロール事業をSafranグループに売却することも決定しました。
投稿時点で、rtxコーポレーションの市場前株価は3.47％上昇し、108.47ドルになっています。
