テスラ社は、中国市場での自動車納品量が7月に顕著な上昇を示し、前年同月比で15.3%増加し、前の下落傾向を転換しました。
FINTECHERアプリによると、テスラ社(TSLA.US)は中国市場での自動車納品量が7月に顕著な上昇を示し、前年同月比で15.3%増加し、アジア最大の経済国である中国市場での下落傾向を転換しました。中国自動車工業協会によると、7月のテスラ上海工場で生産されたModel 3とModel Yの自動車受取数量は74,117台に増加し、6月の出荷量は前年同月比で24.2%減少しました。前月の比較では、7月の出荷量は6月に比べ4.4%増加しました。
この成長は、イーロン・マスク率いるテスラにとって積極的なシグナルです。特に、会社の第2四半期の収益がアナリストの予想に続いて4期連続で達成されず、自動運転タクシーのプロトタイプ展示が10月まで延期されたことを考えると、そのようなシグナルが必要でした。挑戦にもかかわらず、テスラの中国市場での動向は、消費者の出費が鈍化したため、売上高が大幅に下がる中国の他の自動車メーカーとは明らかに異なっています。
電気自動車の販売を促進するため、中国政府は先月、汽車下取りプログラムの補助金を倍増させ、その一部として3,000億元(約414億ドル)の消費刺激策を発表しました。比亜迪股份有限公司は、乗用車の販売台数が微増し、7月に最も売れた自動車ブランドの地位を維持しました。販売台数は340,799台で、ディスカウントのおかげでプラグインハイブリッドカーの販売台数が210,799台に大幅に増加し、一方、純電気自動車の販売台数は過去5ヶ月で最低水準に低下しました。
米国上場の中国の電気自動車メーカーでは、リーオート(LI.US)が6.8%の販売増に脱出し、7月の販売台数は51,000台に達し、長距離走行カーの高い人気により、かなりの数字を出しました。