The newly appointed CEO of Boeing (NYSE:BA), Kelly Ortberg, has decided to move to Seattle, the company's original home, in a bid to address the ongoing safety crisis.
What Happened: Ortberg's relocation to Puget Sound, Washington, from Boeing's corporate headquarters in Washington D.C., follows criticism that the company had lost touch with its manufacturing roots. This criticism was triggered by an incident in January when a door plug on a 737 MAX jet fell off mid-flight due to missing bolts, Reuters reported on Friday.
On his first day, Ortberg, the former chief of aerospace firm Rockwell Collins, spent time at the Renton factory where the 737 MAX jet is manufactured. He underscored the importance of getting "closer to the production lines and development programs across the company," as he stated in a letter to employees.
Ortberg's challenges include ramping up the production of MAX jets from about 25 to 38 planes a month by year-end, negotiating a labor deal to avert a potential strike, and addressing supply-chain issues that have delayed deliveries. Airline industry executives have urged Ortberg to prioritize on-time plane deliveries.
The National Transportation Safety Board (NTSB) has criticized Boeing for disregarding repeated warnings about unauthorized production. NTSB Chair Jennifer Homendy said a probe into the flight would likely be completed by early next year.
Ortberg plans to visit employees at Boeing's key supplier, Spirit AeroSystems (NYSE:SPR), in Wichita, Kansas, next week. Boeing has agreed to buy back the financially struggling Spirit for $4.7 billion in stock.
In a message to employees, Ortberg emphasized that "restoring trust starts with meeting our commitments," whether in building safe commercial aircraft or delivering defense and space products.
Why It Matters: Ortberg's appointment as CEO came after Boeing reported a 15% year-over-year decline in second quarter revenue to $16.866 billion, missing the consensus of $17.23 billion. The move is seen as a step towards addressing the safety issues that have plagued the company.
Boeing and Spirit AeroSystems executives testified at a hearing regarding the in-flight blowout on a Boeing 737-9 MAX in January. This incident led to a series of repercussions for Boeing, including a temporary grounding of the MAX 9, a halt on production expansion by the Federal Aviation Administration (FAA), a criminal investigation, and the departure of several key executives.
In response to the incident, Boeing announced plans to implement design changes aimed at preventing future mid-air cabin panel blowouts.
Price Action: Boeing was trading 0.25% higher at $169.30 during Friday pre-market after closing at $168.87 on Thursday, according to Benzinga Pro.
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This story was generated using Benzinga Neuro and edited by Pooja Rajkumari
Boeing (NYSE: BA) の新しく任命された CEO、Kelly Ortberg は、持続的な安全性危機に対処するため、会社の発祥地であるシアトルに移動することを決定しました。
何が起こったのか：オルトバーグがワシントンD.C.のボーイングの本社からワシントン州のPuget Soundに移転したのは、同社が製造業のルーツとのつながりを失ってしまったとの批判に続いてのことです。この批判は1月に737 MAXジェットのドアプラグがボルトがなくなったために空中で落下した事件がトリガーとなったとReutersが金曜日に報じました。
初めての日、元航空宇宙会社ロックウェル・コリンズの最高経営責任者であったオルトバーグは、737 MAXジェットが製造されているレントン工場で時間を過ごしました。彼は社員への手紙で、「会社全体で生産ラインや開発プログラムに近づくことが何よりも重要である」と述べ、社員へのメッセージで強調しました。
オルトバーグが直面する課題には、年末までにMAXジェットの生産を25機から38機に増やすこと、ストライキの回避のための労使協定の交渉、そして配送の遅延を引き起こしているサプライチェーンの問題の解決が含まれます。航空業界のエグゼクティブたちは、オンタイムな飛行機の納入を優先するようオルトバーグに促しています。
全米運輸安全委員会（NTSB）は、ボーイング社が不許可の生産に関する警告を無視したことを批判しています。NTSbのジェニファー・ホーメンディ委員長は、この飛行調査を来年初めまでに完了する見通しだと述べました。
オルトバーグは、来週、ボーイングの主要サプライヤーであるSpirit AeroSystems（NYSE: SPR）の従業員をウィチタ、カンザス州で訪問する予定です。ボーイングは、経済的に苦境に陥っているスピリットを株式47億ドルで買い戻すことに同意しました。
"信頼を回復するには、安全な商業機を製造することや、防衛および宇宙製品を提供することといった、当社のコミットメントを果たすことから始める必要がある」とオルトバーグは社員にメッセージを送りました。
なぜ重要なのか：オルトバーグがCEOに就任したのは、ボーイングが2四半期の売上高が前年比15%減の1686億ドルで、コンセンサスの172.3億ドルに届かなかった後です。この動きは、同社が悩まされてきた安全問題に対処するための一歩として見られます。
ボーイングとSpirit AeroSystemsの役員が、1月に起きたBoeing 737-9 MAXの飛行中のブローアウトに関する聴聞会で証言しました。この事件は、MAX 9の一時的な停止、連邦航空局（FAA）による生産拡大の停止、刑事調査、いくつかの主要な役員の退任など、ボーイングに一連の影響を与えました。
この事件に対応して、ボーイングは将来の空中キャビンパネルのブローアウトを防止するための設計変更を実施する方針を発表しました。
プレマーケット時点でBoeingは0.25%上昇し、木曜日に168.87ドルで取引を終了した後、14.30ドルの169.30ドルで取引されています（Benzingaの情報を参照）。
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