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Toyota Stock Trades In Bearish Territory: Investment Opportunity Or Red Flag?

トヨタ株は弱気相場で取引されています:投資の機会または赤信号?

Benzinga ·  08/09 14:07

トヨタ自動車(NYSE:TM)の株価は下落し、現在168ドルで取引されており、52週間の高値の255.23ドルから33%下落しています。過去6か月間だけで、株価は25%下落し、過去1か月間に急激な17%減少を記録しました。

トヨタの株式のこの低迷は、J.P. Morgan Equity Strategyレポートによると、日本株式の広範な売り手市場の後に来ており、約70%の投機的な円キャリートレードを解消することにつながっています。

株価収益率の約13倍の価格で日本株式が取引されており、先進国市場に比べて比較的割安です。株主戦略アナリストのダブラブコ・ラコス=ブージャス氏は、このことについてコメントしています。この間、約15倍の10年平均が下回っています。

トヨタの引っ張り合い:キャリートレードと円の苦境

キャリートレード現象は、ヘッジファンドが円をほぼゼロの金利で借り入れて、より高い収益を生み出す資産に投資することを含みます。この戦略は、日本の資産を含む各種のグローバル市場への投資につながることがありますが、必ずしも日本株への直接的な投資を含むわけではありません。

ただし、金利が上がり、円が高騰すると、円建てローンの返済コストが増加し、日本株への投資からのパニック的な撤退を引き起こすことがあります。これが投資家のセンチメントや株価に影響を与え、トヨタのような企業に間接的に影響を与える可能性があります。

しかし、日銀からの最近の声明では、現在の市場の変動期においては、急速な利上げはないとのことで、一定の安心感を与える可能性があります。

これらの課題にもかかわらず、トヨタの立場は不確定なままです。同社の戦略は、従来型のハイブリッド技術に重点を置いており、バッテリーエレクトリック自動車(BEV)への業界の移行と対照的です。また、継続的な認証の不正行為についての懸念が報じられています。

ただし、中国市場向けのBEVを開発するBYD Co Ld(OTCPK:BYDDF)(OTCPK:BYDDY)との提携は、適応しようとする試みを反映しています。

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トヨタ株には弱気シグナルがたくさんあります。株価は5日、20日、50日の指数移動平均を下回っており、弱気トレンドを示しています。市場指標によると、8日のSMAは173.55ドル、20日のSMAは188.74ドル、50日のSMAは198.21ドルで、すべてトヨタを弱気圏に位置付けます。

アナリストのコンセンサス評価がHoldであり、価格ターゲットが179.41ドルであるにもかかわらず、トヨタの現在の取引価格167.26ドルは、掘り出し物を探している人々には機会であるのか、慎重な投資家には警告信号であるかの疑問が生じます。

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Benzinga Proを使用したチャート作成

技術的な観点から見ると、トヨタの株価は売りシグナルを発信しています。株価は5日、20日、50日の指数移動平均を下回っており、弱気トレンドを示しています。市場指標によると、8日のSMAは173.55ドル、20日のSMAは188.74ドル、50日のSMAは198.21ドルで、すべてトヨタを弱気圏に位置付けます。

アナリストのコンセンサス評価がHoldであり、価格ターゲットが179.41ドルであるにもかかわらず、トヨタの現在の取引価格167.26ドルは、掘り出し物を探している人々には機会であるのか、慎重な投資家には警告信号であるかの疑問が生じます。

  • トヨタは認定の不正行為により政府の制裁に直面しています。

Photo:RYO Alexandre / Shutterstock.com

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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