チャイナオートモーティブシステムズは第２四半期に粗利率が前年同期比15.4%増の1.586億ドルを達成しました。
中国自動車システム(CAAS.US)は、2023年同期の1.374億ドルに対して、第二四半期の売上高が前年同期比15.4%増の1.586億ドルに達し、当社の事業の着実な成長が示されました。ただし、売上高は増加しましたが、母体の株主に帰属する当期純利益は、2023年第2四半期の1050万ドルからやや減少し710万ドルとなりました。希薄化後のEPSも0.35ドルから0.24ドルに減少しました。
中汽系统の2Qの粗利は前年同期比29.0%増の2,930万ドルに増加し、粗利率も16.5%から18.5%に上昇しました。製品ポートフォリオの最適化とコスト管理の改善により、当社が業務効率を向上させることに取り組んでいることが反映されています。
販売費用は前年同期比21.6%増の460万ドルで、前期の2.8%をやや上回っています。一般管理費用も40.7%増の740万ドルとなり、コンサルティング費用、営業税、付加価値税が増加したため、2023年第2四半期の3.9%を上回っています。
中汽系统の2Qの研究開発費用は23.9%増の820万ドルに増加し、当社が継続的に投資し、コミットメントし続けている、革新と製品開発に対する取り組みを反映しています。この研究開発プロジェクトは、電力および油圧ステアリングシステム、自動車インテリジェントおよびソフトウェア技術、自動車エレクトロニクス、ステアリングコラム、高分子材料、自動車部品、製造技術、自動車部品など、多岐にわたる分野をカバーしています。
中汽系统のCEOである吴启洲氏は、当社の業績に満足しており、「強力な収益成長と加速する利益拡大を報告できることを嬉しく思っています。特に、電動助力ステアリング(EPS)製品の売上高が33.7%増加し、当社の総売上高の1/3を占めるようになりました。」と述べました。
吴启洲氏はまた、当社の健全な財務パフォーマンスと良好なキャッシュポジションに基づき、当社が長期的な株主価値へのコミットメントと将来の成長への信頼を持っていることを示すために、株主に対し、1株あたり0.80ドルの特別配当金を支払うことを決定したことを発表しました。
今後の評価について、経営陣は2024年の年間収益目標を6.05億ドルに繰り返し強調しています。この予想は、当社の現在の運営状況と市場環境に基づいて設定されたものです。しかし、市場と運用環境の変化に鑑みて、収益目標は適宜変更される可能性があることについても注意しています。