小鹏汽车のCEOである何小鹏と小鹏汽車のパワートレイン部門の上級ディレクターである顧捷は、今日、小鹏G6光電テストライブを開始しました。
何小鵬氏は、ユーザーの航続距離不安を解消するために、大容量バッテリーに比べて、三つのエレメンツ技術を厳密に磨くことを選んで、エネルギー管理を最適化し、技術のアップグレードにより消費者に広く普及した。消費者が追加コストを負担することなく、大容量バッテリーパックによって引き起こされる余分なコストを回避し、日常的な充電コストを削減することができ、より多く車を走らせれば、より多くの節約が実現できます。三つのエレメンツ技術の進歩は、小型バッテリーユーザーが長い航続距離と低価格の両方の利点を同時に享受できるようにしました。それは、技術を通じて製品の敷居を下げて、人々に利益を与える努力の一つです。
小鹏汽車パワートレイン部門の上級ディレクターである顧捷氏は、小鹏G6が100キロメートルあたりの消費電力が13.2キロワット時で、家庭用充電スタンドの電気代が平均0.45元であると仮定すると、両方を掛け合わせると、100キロを走るための費用は5元未満（わずか4.75元）であり、小鹏G6は1キロメートルあたり5分未満で走行することができます。この計算方法では、油車と電気自動車のコストを比較すると、1万キロメートル走った場合の油車のコストは1キロ当たり0.8元、電気自動車のコストはその20倍であり、1万キロメートル走行することで6,000元を節約することができます。
