カナディアンナショナルレールウェイ（CNI.US）とカナディアンパシフィックカンザスシティ（CP.US）の従業員は、8月22日に大規模なストライキ抗議行動を行う予定です。
加拿大国家铁路公司（CNI.US）および加拿大太平洋铁路公司（CP.US）の従業員、特にエンジニア、チケット販売員、および列車の管理陣は、長年にわたる賃金問題が頂点に達したため、8月22日に大規模なストライキ抗議行動を行うことが予想されています。カナダ政府官僚は、鉄道が停止している間、特定の商品の運送を確保する必要があるかどうかを議論しているため、このストライキは、最初に予定されていた5月22日の期限から全面的に延期されました。
本月初め、カナダ労働関係委員会（CIRB）は、カナダ国家鉄道会社およびカナダパシフィック鉄道会社に対するカナダ鉄道労働組合のストライキ抗議行動は、公共の健康と安全に直接的な脅威を与えないと裁定しました。カナダ労働関係委員会は、鉄道および運送会社が13日間のクールダウン期間を設定するよう命じました。遠隔地のトラック輸送による基本的な商品の輸送には、合理的な代替手段があると指摘されています。
鉄道業界の巨人たちは、ストライキの混乱が発生する可能性があるため、準備を整えています。カナダパシフィック鉄道会社の最高経営責任者であるキース・クリールは、同社の第2四半期の業績電話会議で「私たちは最も停止の可能性が高く、どちらの鉄道も同様です」と述べています。
ウォールストリートの大手銀行、バンクオブアメリカの分析チームは、交渉が来週木曜日に最後の期限に達するにつれ、カナダ政府は干渉作業を加速する必要があるかもしれないと述べています。カナダ国家鉄道会社とカナダパシフィック鉄道会社はすでに危険物の輸送ルートを完全に禁止し始めています。カナダ国家鉄道会社は、約80％のビジネスが深刻な影響を受けると予想されており、カナダパシフィック鉄道会社は運営ビジネスが45％〜50％影響を受けると考えています。
鉄道業界のストライキまたは停止は、カナダの穀物、カリ、および石炭の輸出が鉄道輸送網に深く依存しているため、カナダにとって重大な経済的損失をもたらすことは間違いありません。カナダ鉄道のストライキの期限が延長される可能性があるため、特に大量商品商人にとって、アメリカの経済にも影響を与えるかもしれません。