特朗普表示，他將爲特斯拉CEO馬斯克提供其內閣職位或是政府顧問職位，但可能會取消對某些新電動車的7500美元稅收抵免。他應該能夠自由地分享對於利率政策的看法，他有權就利率政策置評，但聯儲局不必聽從。他還嚴厲批評了谷歌，但他拒絕透露他是否認爲該公司應該被拆分。
美國共和黨總統候選人特朗普週一表示，如果他在11月的美國總統大選中擊敗現任副總統賀錦麗，他將爲特斯拉CEO馬斯克提供其內閣職位或是政府顧問職位。特朗普在接受媒體對話時表示，如果馬斯克願意，他將爲其安排這樣的職位。
不過特朗普表示，可能會取消對某些新電動車的7500美元稅收抵免。特朗普直言，稅收抵免和稅收激勵通常不是一件好事。「我還沒有做出最終決定。我非常喜歡電動車，但我也喜歡汽油驅動車、混合動力車以及其他可能出現的東西。」
如果當選，特朗普可能會採取措施，推翻美國財政部使汽車製造商更容易利用7500美元稅收抵免的規則，或者要求美國國會完全廢除該稅收抵免。特朗普此前在其擔任總統期間，就尋求廢除電動汽車稅收抵免，不過該抵免後來被現任總統拜登在2022年擴大。
特朗普還表示，他將取消拜登政府要求汽車製造商生產更多電動車和插電式混合動力車以符合更嚴格排放標準的規則。
特朗普的電動車相關政策可能會影響到特斯拉的核心電動車業務。
今年7月，馬斯克宣佈將在11月的總統選舉中支持特朗普。
上週，特朗普與馬斯克展開直播對話，對談兩個多小時。對於這場談話，分析認爲，兩人反覆地相互認同，同時又各執一詞，形成了一種相互矛盾的「親密」關係。
特朗普在與馬斯克對話時表示，即使是推廣使用電動汽車，化石燃料也將是發電廠的主要能源。特斯拉的產品很棒，但那並不意味着每個人都應該有一輛電動汽車。特朗普同時也說，他有點期待馬斯克在他的汽車車頂和汽車行李箱上安裝太陽能電池板。
週一同日，特朗普還嚴厲批評了谷歌，但他拒絕透露他是否認爲該公司應該被拆分。本月早些時候，美國法院裁定谷歌壟斷了在線搜索市場。
特朗普談到谷歌時說，「他們幾乎就像狂野的西部。他們將不得不付出巨大的代價。」但特朗普沒有詳細說明谷歌應該面臨什麼樣的懲罰。
面對外界有關其削弱聯儲局自主權的批評，特朗普輕描淡寫地表示，他應該能夠自由地分享對於利率政策的看法，他有權就利率政策置評，但聯儲局不必聽從。
特朗普說，「我認爲美國總統是可以講話的。總統當然可以談論利率。這並不意味着他們（聯儲局）必須聽從。」特朗普表示他在任期內就利率問題孜孜不倦地勸說聯儲局主席鮑威爾，這可能產生了效果，也可能沒有。
特朗普重複他此前的論調，「我認爲我有很好的直覺。」他說，這並不意味着要作主，不過這確實意味着他應該有權談論它，就像其他人一樣。當前，高利率加劇了對聯儲局決策的關注，而按揭貸款成本使潛在的購房者受困。