Boeing Company (NYSE:BA) shares are trading lower premarket Tuesday. The U.S. Federal Aviation Administration (FAA) reportedly disclosed that inspections of Boeing 787 Dreamliners will be required.
This decision follows a March incident in which a LATAM Airlines (NYSE:LTM) plane experienced a sudden mid-air dive, injuring over 50 passengers, reported Reuters.
The FAA stated that the likely cause of the dive was the uncommanded movement of the captain's seat, which led to the autopilot's disconnection.
The agency has received five reports of similar issues with the captain and first officer seats on 787s, with two incidents still under investigation. The FAA's airworthiness directive affects 158 U.S.-registered and 737 airplanes globally.
The directive mandates that airlines inspect the captain's and first officer's seats on 787-7, 787-9, and 787-10 models within 30 days for missing or cracked rocker switch caps or cracked switch cover assemblies, per the report.
The FAA warned that uncommanded horizontal movement of an occupied seat could lead to a rapid descent of the airplane, posing a serious risk of injury to passengers and crew.
Separately, Boeing announced it had halted test flights on its 777-9 awaiting certification after identifying a component between the engine and airplane structure that failed during a maintenance check.
The report further added that the FAA confirmed that Boeing had discovered the damaged component after a 777-9 flight test last week.
This month, the head of the National Transportation Safety Board (NTSB) stated that the mid-air emergency involving Alaska Air Group, Inc. (NYSE:ALK) Boeing 737 MAX 9 was entirely avoidable, as Boeing should have addressed unauthorized production work earlier.
Also, Boeing announced plans to make design alterations aimed at preventing future mid-air cabin panel blowouts.
Investors can gain exposure to the stock via IShares U.S. Aerospace & Defense ETF (BATS:ITA) and Gabelli Commercial Aerospace and Defense ETF (NYSE:GCAD).
Price Action: BA shares are down 0.97% at $177.89 premarket at the last check Tuesday.
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ボーイング会社 (nyse:BA)の株は、火曜日のプレマーケットで下落しています。アメリカ連邦航空局(FAA)は、Boeing 787ドリームリナーの点検が必要になると報告されています。
この決定は、LATAm航空 (NYSE:LTM) の飛行機が突然の高度減少を経験し、50人以上の乗客が負傷した3月の事件に続くもので、ロイターが報じた。
FAAは、パイロット座席の不意の動作が原因で、自動操縦装置が切断されたと述べ、高度減少の原因であったと発表した。
この機関は787機のキャプテンやファーストオフィサーの座席の5件の同様の問題に関する報告を受け取り、うち2件はまだ調査中である。FAAの航空機の航空機適合性指令は、158機の米国登録機と737機全体に影響を与える。
報告によると、指令は787-7、787-9、787-10モデルのキャプテンおよびファーストオフィサーの座席について、30日以内にロッカースイッチカバーの欠落または亀裂、または壊れたスイッチカバーアセンブリを確認するよう命じている。FAAは、占有された座席の不意の水平移動が飛行機の急降下につながり、乗客およびクルーに重大な危険をもたらす可能性があることに警告した。
別に、ボーイングは、保守チェック中に、エンジンと航空機構造の間の部品に欠陥を発見したため、777-9のテスト飛行を中止したと発表した。FAAは、先週の777-9フライトテスト後に、ボーイングが損傷した部品を発見したことを確認したという報告をさらに追加した。
今月、全米運輸安全委員会（NTSB）の責任者は、アラスカ・エア・グループ（NYSE:ALK）のボーイング737 MAX 9に関する高空の緊急事態は、ボーイングが許可されていない生産作業に早期に対処すべきであったため、完全に回避可能であったと述べた。
また、ボーイングは、将来の高空キャビンパネルの破損を防ぐための設計変更を計画していることを発表した。
投資家は、iShares U.S. Aerospace & Defense ETF (BATS:ITA)とGabelli Commercial Aerospace and Defense ETF (NYSE:GCAD)を通じて株式に露出することができます。
価格行動：BA株は、最新のチェック時点で、プレマーケットで0.97％下落し、177.89ドルになっている。
投資家はiShares米国航空宇宙＆防衛ETF（BATS:ITA）とGabelli商業航空宇宙＆防衛ETF（NYSE:GCAD）を通じてこの株式に露出することができます。
株価の動向：火曜日の最後のチェックで、BA株はプレマーケットで0.97％下落し、177.89ドルとなっています。
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