①週二，台積電在德國德累斯頓的首個歐洲工廠開工，德國總理朔爾茨、歐盟委員會主席馮德萊恩皆出席了動工儀式；②該工廠將主要爲汽車及其它工業領域生產芯片，預計總投資額達到100億歐元，其中一半資金來自於德國政府補貼。
財聯社8月21日訊（編輯 馬蘭）台積電在德國的百億工廠已破土動工，該工廠將主要爲汽車和工業領域生產芯片。德國總理朔爾茨及歐盟委員會主席馮德萊恩週二出席了這一工廠的開工儀式。
朔爾茨指出，德國依賴於半導體來發展未來的可持續技術，但德國不能依賴於世界其他地區的半導體生產。而德累斯頓的台積電工廠是歐洲努力建構自己供應鏈的努力之一。
據悉，台積電的德國工廠總造價高達100億歐元，其中約一半的資金由德國政府進行補貼。德國的目標是，帶領歐盟地區到2030年實現產出全球五分之一半導體的目標。
台積電將與英飛凌科技股份公司、恩智浦半導體公司和博世有限公司成立一家合資公司ESMC，其中，台積電佔股70%，剩下三家公司分別持股10%。
有喜有憂
德國是歐洲半導體行業最大的支持者，德國政府已計劃投入200億歐元來支持其國內的芯片生產，包括爲台積電工廠以及將在馬格德堡建設的英特爾工廠提供補貼。
馮德萊恩指出，歐盟委員會已批准德國政府向台積電工廠提供50億歐元的政府援助，並稱這一項目是一個真正的雙贏：歐洲芯片公司將獲得新技術和生產能力，從而惠及整個歐洲工業；而台積電則將受益於歐洲市場的地理多元化，更好地利用歐洲的汽車工業並開拓新的市場。
台積電工廠是歐盟2023年半導體計劃下獲得資助的第四個大型項目，此前歐盟爲兩個在意大利的項目分別提供了2.925億歐元和20億歐元，爲另一個法國項目提供了29億歐元的資助。
相比之下，英特爾一直宣傳的馬格德堡項目大幅落後於規劃。該項目原計劃投資330億歐元，其中100億來自於政府援助，但歐盟仍未批准這一財政補貼。此外，英特爾擬在波蘭投資的第二個項目也在歐盟層面遇到阻力。
歐盟委員會週二表示，正在與德國和波蘭政府討論如何爲英特爾提供財政支持。與此同時，英特爾的財務問題——尤其是其Q2業績報告的16億美元虧損——引發了市場對其國際項目的擔憂。