財聯社8月23日（記者:曾楚楚）ワン・ヴェイ・リ日動力（300014.SZ）は、1Qのエナジーストレージバッテリーの出荷量がパワーバッテリーをわずかに上回った後、2Qのエナジーストレージバッテリーの出荷量がさらに増加しました。売上高では、今年上半期にエナジーストレージバッテリーの売上高が9.93%増加し、パワーバッテリーの売上高が25.79%減少しました。

ワン・ヴェイ・リ日動力は昨晩、2024年上半期の半期報告を発表しました。今年上半期の売上高は216.59億元で、前年比で5.73%減少しました。上場会社の株主に帰属する当期純利益は21.37億元で、前年比で0.64%減少しました。非常勤損益を差し引いた当期純利益は14.99億元で、前年比で19.32%増加し、当期損益に計上された政府補助金額は7.11億元です。そのうちQ1の非常勤純利益は7.01億元、Q2は7.98億元で、前期比13.8%増加しました。

財聯社の記者は、資本市場関係者との交流により、ワン・ヴェイ・リ日動力の非常勤純利益は、基本的に予想に合致していると認識しています。同社は半期報告書で、業績の推進要因は、電動化およびスマート化の急浪により、消費市場のバッテリー需要が堅調に増加し、国内外で活発な設置ニーズによりエナジーストレージバッテリーの出荷量が急速に増加し、新エネルギーカーの販売増加によりバッテリーの出荷量が増加したことが挙げられます。

業種の観点から見ると、2Qのバッテリー市場の売上高が増加しました。

中国自動車バッテリー産業イノベーション連盟のデータによると、1-6月に中国の動力およびその他のバッテリーの累計販売量は402.6GWhで、前年同期比で40.3%増加しました。そのうち1-3月は164.3GWhであり、これに基づいてQ2の販売量は238.3GWhで、前期比45%増加しました。

しかし、市場価格の激しい競争の中で、上流原料価格の下落に従い、バッテリー価格も下落しました。グローバル証券の7月12日の研究レポートのデータによると、リチウム鉄リン酸バッテリーの正方形形式の電芯価格は今年に入って4.65%の減少となり、前期比では36.92%の減少となりました。原材料の下落はさらに激しく、電芯の原材料である正極材料の中でも最も高い費用を占める炭酸リチウムの価格は前期比で70%以上下落しました。

半期報告書によると、ワン・ヴェイ・リ日動力の主な事業には、パワーバッテリー、エナジーストレージバッテリー、消費用バッテリーの3つの製品が含まれており、上半期の売上高の割合はそれぞれ41.5%、35.89%、22.39%です。

半年報が同時に公表され、亿纬锂能の上半期の動力バッテリー出荷量は13.54GWhで、前年比7.03%増の増加となった；蓄電池の出荷量は20.95GWhで、前年比133.18%増の倍以上の増加を達成した。第一四半期報告によると、会社の第1四半期の蓄電池の出荷量は7.02GWhで、動力バッテリーの出荷量は6.45GWでした。

一季度の会社の蓄電池の出荷量が初めてわずかに動力バッテリーを上回り、半年報から見ると、亿纬锂能の蓄電池は大幅に動力バッテリーを上回った。今年上半期の会社の蓄電池の売上高はそれにより前年比9.93%上昇し、一方、動力バッテリーの売上高は前年比25.79%減少した。

前回の四半期の業績説明会で、会社の役員は、今年の会社の蓄電出荷量の計画目標は50GWh以上で、2023年に比べて大幅に増加すると述べた。海外の蓄電の需要は全体の蓄電需要の6-7割を占めるとのことで、そのため会社は海外ビジネスの拡大に力を入れています。

会社の展開から見ると、蓄電は徐々に重点開発分野となっています。

先月初め、亿纬锂能は、完全子会社が3.277億元を超えない範囲でマレーシアに投資し、蓄電バッテリーおよび消費電池製造プロジェクトを建設することを発表しました。これにより蓄電バッテリーの生産能力が海外に落ち着くことになります。

InfoLinkのデータによると、2024年1-6月の会社の蓄電セル出荷量が世界で第2位に位置し、2023年と比較して世界の蓄電セル出荷量ランキングで1つ順位が上がりました。