金吾财讯 | 港口运输股走弱，东方海外国际(00316)跌7.49%，中远海控(01919)跌4.2%，中远海能(01138)跌2.52%，太平洋航运(02343)跌1.88%。
惠誉博华指，2024年，红海危机为航运业派发傥来之利。从板块来看，集运航线指数短期高歌猛进，市场波动性加大，红海危机将驱使航运业吸纳创纪录的集装箱船舶交付量，美国及欧洲全年经济增速有望加快、通胀渐趋缓以及全球商品贸易回升将对2024年全球集装箱运输需求贡献增多，但红海危机仍将是影响集运需求的关键变数。当未来危机解除后，产能供过于求的基本面或将再度上演，运价将偏向更低的平衡中枢。
上海中期期货此前指出，现货运价方面，8月初各家船司报价逐步向中枢8500美金收敛，后续8月下旬运价可能进一步下降，需观察主要航司运价下调的频率和幅度。整体来看，地缘冲突仍未有结束迹象，后续运力供给有所放宽，现货运价频繁调降下市场信心略显不足。