NASAは、国際宇宙ステーションに滞在している宇宙飛行士が2025年2月にスペースXのドラゴン船で地球に帰還することを発表しました。
中国の財经情報社によると、米国航空宇宙局（NASA）は、ボーイングの「スターリナー」にリスクがあるため、国際宇宙ステーションに滞在している2人の宇宙飛行士が2025年2月にスペースXのドラゴン船で地球に帰還することを発表しました。
アメリカの宇宙飛行士ウィルモアとウィリアムズは、6月5日にボーイングのスターライナー宇宙船の初の有人試験飛行に搭乗し、6月6日に国際宇宙ステーションに到着しました。しかし、推進器の故障やヘリウムの漏れなどの問題が発生し、帰還時期が何度も延期されています。
スターライナーは本来、6月14日に宇宙ステーションから分離して地球に帰還する予定でしたが、ボーイングが船の故障を修理できず、2人の宇宙飛行士は国際宇宙ステーションに約80日間滞在しています。
この発表の前に、NASAは土曜日に最終審査を行い、ボーイングのスターライナーが十分に安全で2人の宇宙飛行士を地球に帰還させることができるか、それともドラゴン船が介入して状況を救えるかを判断しました。
実際に、NASAは8月7日にもスペースXのドラゴン船を検討していました。2020年以来、ドラゴン船は12回の定期商業乗員宇宙飛行を実施しています。
NASA長官のビル・ネルソンは土曜日に各種要素を考慮し、最終的な合意に達したと述べました。「過去にミスを犯し、2機のスペースシャトルを失いました。宇宙飛行は危険です。最も安全であり、最も一般的な場合でも危険です。そして、ボーイングの試験飛行は安全でも一般的でもありません。」
NASAはまた、星际客机飞船が乗員なしで地球に帰還する、つまり空 Return すると発表しました。無人船の帰還が順調に進行する場合、NASAは次の重要な決断を迫られます：スターライナーは次の有人宇宙飛行任務を継続できるでしょうか。
土曜日のニュースカンファレンスにはボーイング社の代表が出席しませんでした。NASAは、リスク評価の点でボーイングとはある程度の意見の相違があると明らかにしました。
NASAの商業有人宇宙プロジェクトマネージャー、スティーブ・スチッチ氏は、「リスクレベルの曖昧さが機関がSpaceXに助けを求める主な理由です。スターリンク宇宙船のスラスターにはいくつかの不確実性があり、それが宇宙飛行士にとってあまりにも大きなリスクをもたらすため、私たちはこのような決定を下しました。」と述べています。
ネルソン氏は、「ボーイングがこれらの技術的な問題を解決し、将来、スターリンク宇宙船に別の有人ミッションを割り当てる」と「100%」確信しています。
一方、SpaceXも準備が整っており、Crew-9宇宙ミッションでは、2人のクルーが国際宇宙ステーションに科学ミッションを実行するために飛び立ちます。これにより、滞在中の宇宙飛行士にスペースが確保されます。
当日、ボーイング社は声明を出し、「宇宙飛行士と宇宙船の安全を引き続き注視し、NASAの決定に従い任務を遂行し、無人での船の帰還に向けて準備をしている」と述べています。