$Rivian Automotive (RIVN.US)$ and $Lucid Group (LCID.US)$ are two EV startups that share a lot of similarities. Both are based in California, have made compelling EV products, are eyeing expansion of their addressable market with cheaper offerings, and are – all this while – yet to turn a profit.
The two EV makers, however, are continuing to invest big in research and development activities, as they gear to start production of their next major offering. While Lucid is looking to start production of its Lucid Gravity, Rivian is looking forward to launching its R2 SUV.
In the quarter that ended on June 30, Lucid spent $287.17 million in research and development, or about 143% of its revenue totaling $200.58 million in the period.
As for Rivian, the company spent $428 million in research and development, accounting for 37% of its revenue in the period.
While Rivian spent more, it also incurred more revenue in the quarter, thanks to its larger sales volume in the quarter. While Lucid delivered just 2,394 units of its Lucid Air sedan, Rivian delivered 13,790 units of its R1 vehicles, including its R1S SUV and R1T truck.
Despite its larger delivery volume, Rivian reported a net loss of $1,457 million for the quarter, more than double the net loss of $643.39 million reported by Lucid.
Rivian intends to start production of R2 in the first half of 2026. The R2 SUV is expected to be priced at around $45,000, making it a cheaper and more mass-market offering than the company's R1 vehicles which have a starting price of around $70,000.
Lucid has already commenced pre-production of its Lucid Gravity SUV and expects to start production later this year. The Gravity SUV is expected to start under $80,000, at a price point higher than the company's Air sedan whose cheapest version starts at $69,900.
While Rivian's R2 will be up against Tesla's best-selling Model Y SUV, Gravity will be up against Tesla's more premium and low-volume Model X SUV.
Rivian is optimistic. The company said during its second-quarter earnings call that it intends to deliver modest gross profit in the last quarter of 2024 and for the full year 2025.
Lucid, however, is yet to provide a timeline. Earlier this month, Lucid CFO Gagan Dhingra said that the company has already narrowed down its losses and will be in a "better position than competition" with scale.
Both Lucid and Rivian became publicly listed companies in the second half of 2021. While Lucid's stock is up 2.7% year-to-date, as of last close, Rivian is down 32%.
Rivian shares closed at $14.36 on Monday and Lucid shares at $4.26, according to data from Benzinga Pro.
Had an investor put in $1,000 into Lucid stock at the onset of 2024, their investment would now be worth marginally higher than $1,000. But had the investor put their money in Rivian stock, they would have lost over $300.
Rivian Automotive Inc.(NASDAQ:RIVN)とLucid Group Inc.(NASDAQ:LCID)は、多くの類似点を持つ2つのEVスタートアップ企業です。どちらもカリフォルニアに拠点を置き、魅力的なEV製品を作り出しており、より安く提供することでアドレス可能な市場を拡大しようとしています。そして、この間はまだ利益を出せていません。
現金の消費:しかしながら、これら2社のEVメーカーは研究開発活動に大きく投資し続けており、次の大きな提案の生産をスタートする準備をしています。LucidはLucid Gravityの生産を開始しようとしている一方、RivianはR2 SUVの発売を楽しみにしています。
6月30日に終了した四半期に、Lucidは研究開発に2871.7百万$を投じ、その売上高2005.8百万$の約143%を占めました。
一方、Rivianは、その四半期の売上高の37%を占める4280百万$を研究開発に費やしました。
Rivianがより多く費やした一方、四半期の売上高が多かったのは、販売量が多かったためです。LucidはLucid Airセダンを2,394台納車しましたが、RivianはR1S SUVやR1トラックを含む13,790台のR1車両を納車しました。
販売台数が多いにも関わらず、Rivianはその四半期に1.457億$の純損失を報告しました。これはLucidが6433.9百万$の純損失を報告したのと比べて倍近い金額です。
将来のモデル:Rivianは2026年上半期にR2の生産を開始する予定です。R2 SUVの価格は約45,000$になる見込みで、同社のR1車両よりも安く、より大衆向けの提供となります。R1車両の価格は約70,000$からスタートします。
ルーシッドは既にルーシッド・グラヴィティSUVのプレプロダクションを開始し、今年後半に生産を開始する予定です。ルーシッド・グラヴィティSUVの価格は80,000ドル以下で、同社のエアセダンより高額です。エアセダンの最安値は69,900ドルからです。
RivianのR2は、ベストセラーのテスラモデルY SUVに対抗することになりますが、グラヴィティはテスラのプレミアムかつ低生産量のモデルX SUVに対抗します。
利益目標:Rivianは楽観的です。同社は第2四半期の決算説明会で、2024年の最終四半期および2025年のほぼ全年にわたって控えめな粗利益を提供する意向であると述べました。
しかし、ルーシッドはまだタイムラインを提供していません。今月初め、ルーシッドのCFOであるガガン・ディングラ氏は、同社がすでに損失を縮小し、規模を持って「競争相手よりも優位な立場」になると述べました。
株価の動向:ルーシッドとRivianは2021年下半期に上場企業となりました。現在の終値を基準にすると、ルーシッドの株価は年初来で2.7%上昇していますが、Rivianの株価は32%下落しています。
Rivianの株価は月曜日に14.36ドルで終了し、ルーシッドの株価は4.26ドルとなっています(Benzinga Proのデータによる)。
もし2024年初めに投資家がルーシッドの株に1,000ドルを投資していた場合、その投資は現在、わずかに1,000ドルよりも高い価値となっています。しかし、もし投資家がそのお金をRivianの株に投資していた場合、約300ドル以上の損失を出しているでしょう。
2024年初めから今日(2024年8月27日)までのリビアンとルーシッドの株価パフォーマンスベンジャミンジャのモビリティの未来に関する報道の詳細はこちらをクリックしてください。
続きを読む:
- ボーイングの前CEOデニス・マイレンバーグは2017年に、自分の会社がイーロン・マスクよりも火星に先んじると述べました。7年後、NASAの宇宙飛行士をISSで放棄することを余儀なくされ、それらは今後によってスペースXによって救出されるでしょう。
写真提供:シャッターストック