公司业务量恢复明显。今年上半年，白云机场飞机起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量分别为24.84万架次、3665.28万人次和114.05万吨，分别同比增长15.17%、26.67%、25.53%。① guangzhou baiyun international airportの上半年の飛行機の離着陸回数、旅客、貨物の積み荷の量は前年同期比で増加した。② 会社の上半期の売上高と当期純利益は両方とも前年同期比で増加し、そのうち当期純利益は4.38億元であり、2019年の同期を上回った。
財聯社8月31日のニュース（記者：陸婷婷）は、生産運営活動の復活による恩恵を受けて、guangzhou baiyun international airport（600004.SH）の上半期の飛行機の離着陸回数、旅客の量、貨物の量という3つの航空主要な指標はすべて前年同期比で増加しました。会社の上半期の売上高と当期純利益は両方とも前年同期比で増加し、そのうち当期純利益は4.38億元で2019年の同期を上回りました。
白云机场の最新の中間業績報告によれば、会社は上半期に国際航空会社の新規、復活、増便を約40本紹介しており、3つの新しい外国航空会社を導入し、London Gatwick、Budapestなどの6つの旅客航空共通運航地点を追加し、白云机场から南アメリカへの旅客航空路線を開設しました。
会社の業務量は明らかに回復しています。今年上半期、白云机场の飛行機の離着陸回数は24.84万回、旅客の量は3,665.28万人、貨物の量は114.05万トンであり、それぞれ前年同期比で15.17%、26.67%、25.53%増加しました。
業績のパフォーマンス面では、白云机场の上半期の売上高は34.6億元であり、前年同期比で19.72%増加しました。净利润は4.38億元であり、前年同期比で177.04%増加し、2019年の同期データの4.28億元を上回りました。
売上構成からは、航空収入と非航空収入がそれぞれ14.4億元、20.2億元であり、前年同期比で26.62%、15.24%増加しました。そのうち、飛行機の離着陸関連収入、旅客の通過港関連収入、リース特許総合収入、航空地上および搭載食事収入の前年同期比の増減幅はそれぞれ18.15%、32.74%、7.25%、35.76%です。
夏休みの旅行需要が旺盛で、白云机場も恩恵を受けています。飛常准のデータによると、夏休み以来（7月1日-8月29日）Guangzhou Baiyun International Airportの旅客航空便の量は全国第2位です。国内航空路線の実際の実行客航空便は68,000便で、2023年比で3%増加し、2019年比で13%増加しました。国際および地域航空路線の実際の実行客航空便は14,000便で、2023年比で49%増加し、2019年の同期の80%以上に回復しました。国内航空路線、国際および地域の旅客数はそれぞれ10,740,000人、2,630,000人です。
将来の展望では、業種の競争リスクを無視できません。白云机场も半期報告で、国内航空市場の競争状況は厳しいと述べており、Hong Kong AirportやShenzhen Airportの改築および深圳・中山・香港・広州間の高速道路の開通により、客源の流失リスクが存在すると述べています。"八縦八横"の高速鉄道網が完全に建設され、価格の優位性とサービスの改善に加えて、高速鉄道は国内航空市場に対して競争圧力をもたらします。
