知情筋によると、イラクの首相は、コストの問題により、1年以上にわたって閉鎖されていた重要な石油パイプラインの再起動作業が阻害されており、この挫折は偶然にも同国をヨーロッパのOPECの生産制限により近づけていると述べた。イラク政府は、国際石油会社に北部で運営されている分野でいくら支払うかについて合意に達することができていなかった。イラクの首相Mohammed Shia Al-Sudaniは、連邦政府の予算により、1バレルの石油に8ドルを支払うことができ、一方、クルド人自治区政府との契約では石油会社に26ドルを支払うことができると述べた。政治的な行き詰まりはその地域の生産の影響をもたらし、パイプラインの復活を遅延させている。

このパイプラインは、1日あたり約50万バレルの石油をクルド人自治区からトルコ海岸に輸送でき、このパイプラインの閉鎖により何十億ドルもの収入損失が発生した。ただし、再起動することでイラクはジレンマに陥るだろう。緊急の財政ニーズの下、イラクはOPEC+の生産クォータを守ることができなかったが、過剰生産を埋め合わせると何度も述べてきた。制限を達成できなかったことは、OPEC+の実質的なリーダーであるサウジアラビアとの間で議論の焦点となっている。Al-Sudani氏は、「私たちはOPECの決定に従うこと、オイルプライスを維持すること、ユーザーと生産者の利益をバランスさせることを約束しています。」と述べた。

パイプラインの問題

去年3月、仲裁裁判所がトルコにイラクに15億ドルの賠償金を支払うよう要求した後、トルコはイラク政府の承認なしにこのパイプラインを通じて石油を輸送することを停止した。トルコ側は、パイプラインを閉鎖したのは2月に発生した2回の大地震の修理が必要だったからだと主張している。トルコ政府は10月に、パイプラインが運用可能で、輸送が復活するかはイラクにかかっていると述べた。

ただし、財務と法的な問題が発生しており、費用の支払いなどが問題になっている。国際石油会社たちは、過去の会費、2022年9月から2023年3月までの生産についての10億ドルの石油を含め、クリーンアップを希望していると述べています。

輸出停止のため、これらの会社は原油を生産し、地元で販売してきました。イラクの当局者は以前、これらの生産量がOPECの割り当てに準拠するのに問題があると述べていました。データによると、イラクの日産限度は400万バレルですが、先月の日産量は432万バレルでした。この国とOPEC+の他のいくつかのメンバーは、これらの制限を12月から段階的に引き上げる予定です。

長年にわたる戦争と内部の紛争により、イラクの産業と石油生産は大きく打撃を受けた後、Al-Sudani氏は生産量を長期的に増やすことを望んでいます。BP.USとの契約を介して、イラクはキルクク地域の生産量を向上させるための初期協定に合意しました。また、イラクは、損傷した製油所の修復とアップグレードを続けており、燃料の輸入を減らすのに役立っています。

彼は言った。「過去40年の戦争と包囲のため、イラクは私たちの天然ガスと石油の財産を本当に適切に活用してきませんでした。今、私たちは新たな財産をどのように実際に活用するか、そしてそれらを効果的に活用する方法を研究しています。」

経済の多様化

しかし、Al-Sudani氏は、バレルごとのブレント原油価格が約72ドルに下落し、2021年以来の最低水準に近づいていることから、経済の多様化の必要性が浮き彫りにされていると述べています。イラクは、サウジアラビアに次ぐOPECの2番目の最大石油生産国であり、そのほとんどの収入は石油輸出によって得られています。予算をバランスさせるためには、現在よりもはるかに高い価格が必要です。

国際通貨基金（IMF）は長年にわたり、イラクが民間部門を発展させる必要があり、巨大な公共部門の給与費が経済の進歩を阻害していると指摘してきました。これまでの政府は賃金上昇を抑制することにほとんど取り組んでいませんでした。

Al-Sudani氏は、政府は石油収入の約40％をイラクに投資し、非石油部門の発展を促進したいと述べています。イラク南部のバスラ州からトルコに延び、そしてさらにヨーロッパに広がる計画された貿易回廊を挙げて、「イラクの夢」としています。彼は、湾岸諸国がこの170億ドルのプロジェクトを資金援助することを望んでいます。