在今日（9月24日）举行的业绩说明会上，多位投资者主要针对莱斯信息在上述两大热点领域的业务进展进行了提问。①レイズ情報総経理の严勇杰氏は、下半期、各分野でいくつかの重要プロジェクトが検収される見込みであり、下半期全体の業績は安定して向上すると予想される。②同社の「車路クラウド一体化」ネット連携機器製品はすでに雄安、内蒙古鄂尔多斯に導入されており、下半期には全体的なソリューション実プロジェクトの展開を続ける予定である；③同社は地方政府と連携し、低空開発全体計画を策定し、一部地域で段階的な成果を上げている。
《科創板日報》9月24日報道（記者 黄修眉）「レイズ情報の下半期の主なタスクは、収入確認と新規プロジェクトの立ち上げを加速することである。新興産業政策の推進を受け、下半期には市場が新たな機会の波に乗り、各分野でいくつかの重要プロジェクトも検収される見通しで、企業全体の業績が安定し向上する傾向にある」と、2024年半期業績説明会で、レイズ情報の董事であり党委員書記で総経理である严勇杰氏は述べた。
我が国電科28団体の子会社で唯一の上場プラットフォームであるレイズ情報は、航空交通管理、都市道路交通管理、都市の治安管理に焦点を当てて配置と発展を行っている。レイズ情報は「車路クラウド一体化」「低空経済」産業連鎖企業として市場の注目を浴びている。
本日（9月24日）開催された業績説明会では、多くの投資家がレイズ情報の上記2つの注目分野での事業進展に関する質問をしました。
同社の董事であり党委書記で総経理である严勇杰氏は、《科創板日報》記者の質問に対し、「車路クラウド一体化」分野では、同社は多元融合センシングに基づく車路連携サイド技術の共同開発プロジェクトを完了したことを述べた。
レイズ情報は南京、南通、重慶、株洲などの地域に「車路クラウド一体化」関連の情報化サービスを提供しており、現在は雄安、内蒙古鄂尔多斯などの都市でネット連携機器製品が使用されていると严勇杰氏は述べています。
严勇杰氏はさらに、「我々は『車路クラウド一体化』全体ソリューションを構築し、一部の重点都市との提案と具体化を進めており、今後は実際のプロジェクト立ち上げ試験地点を共同で推進していく」と述べました。
低空領域について、严勇杰氏は、現在の低空領域はまだ初期段階にあり、将来、大規模で高密度で柔軟で自律的な低空飛行シーンには高信頼性の大規模システムのサポートと保護が必要だと認識しています。
莱斯情報は現在、飛行管理プラットフォームを中心に低空"天牧"シリーズ製品を開発しており、低空飛行管理サービスプラットフォーム"天牧-M"、ドローン運営サービスシステム"天牧-S"、空域航路計画シミュレーションシステム"天牧-P"、離着陸場のスマートマネジメントシステム"天牧-A"を含む、上下流の産業連鎖をつなぎ、プラットフォーム"大脳"を中心とした完全な低空保障サービスシステムを構築することを目指しています。
「企業は地方政府と協力して低空開発総合計画を立案し、現在、20以上の省や市と戦略的協力関係を築き、一部地域で段階的な成果を収めながら、低空飛行サービス保障体系に力を与えています。」と言います、燕勇傑。
莱斯情報は以前、投資家向けに、プロジェクトの完了と収入確認にはある程度の季節性があると述べ、エンドユーザーが主に下半期に関連確認を行うと述べていました。
この企業は9月19日に投資家とインタラクションし、安徽省で新技術融合応用低空飛行サービスプラットフォームプロジェクトの実施作業を開始し、今年の年末までに受け入れが予定されています。
今年上半期、莱斯情報は総収入6.37億元を達成し、前年同期比21.02%増加し、主に都市道路交通管理分野のビジネスが急速に増加しました。親会社の当期純利益は-545.19万元となり、前年同期比70.94万元の損失が縮小しました。