王子控股株式會社（總裁：磯野裕之，總部：東京中央區）和豐田汽車東日本株式會社（總裁：石川裕之；總部：宮城縣黑川郡；以下簡稱TMEJ）在自動駕駛機器人上配備了使用高透明、高剛性纖維素納米纖維（以下簡稱 CNF）的部件，該機器人將用於駕駛在 9 月 29 日舉行的 「TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge 10 Senrifu」 場地上，我會告訴你我會做什麼
爲了爲可持續發展的社會做出貢獻，我們正在促進綠色創新，重點是健康地種植森林，開發利用這些森林資源的可再生木材製成的新材料。作爲其支柱之一，我們致力於CNF的研究和開發，並建立了世界上第一種製造透明CNF板材的技術。我們繼續開發通過複合這種CNF板材製成的聚碳酸酯樹脂（以下簡稱CNF複合材料），目的是將其應用於汽車車窗玻璃等。
這次，我們使用這種CNF複合材料在TMEJ爲自動駕駛機器人制造了頂篷。傳統的遮陽篷是不透明的，背面有加固件以確保剛性。與此形成鮮明對比的是，由高度透明和高剛性的CNF複合材料製成的遮陽篷採用了新的設計，可以看到內部，並且無需加強組件，這有助於簡化裝配過程和擴大裝載量。它還可以減輕車身的重量，並且有望在駕駛過程中節省電力。
我們將通過進一步擴大CNF的社會實施，爲實現可持續發展的社會做出貢獻。
TMEJ製造的遮陽篷和自動駕駛機器人
採用 CNF 透明板材的聚碳酸酯複合材料
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爲了爲可持續發展的社會做出貢獻，我們正在促進綠色創新，重點是健康地種植森林，開發利用這些森林資源的可再生木材製成的新材料。作爲其支柱之一，我們致力於CNF的研究和開發，並建立了世界上第一種製造透明CNF板材的技術。我們繼續開發通過複合這種CNF板材製成的聚碳酸酯樹脂（以下簡稱CNF複合材料），目的是將其應用於汽車車窗玻璃等。
這次，我們使用這種CNF複合材料在TMEJ爲自動駕駛機器人制造了頂篷。傳統的遮陽篷是不透明的，背面有加固件以確保剛性。與此形成鮮明對比的是，由高度透明和高剛性的CNF複合材料製成的遮陽篷採用了新的設計，可以看到內部，並且無需加強組件，這有助於簡化裝配過程和擴大裝載量。它還可以減輕車身的重量，並且有望在駕駛過程中節省電力。
我們將通過進一步擴大CNF的社會實施，爲實現可持續發展的社會做出貢獻。
TMEJ製造的遮陽篷和自動駕駛機器人
採用 CNF 透明板材的聚碳酸酯複合材料
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