中国愿同东盟积极推进铁路、港口等基建合作,加快签署和实施3.0版自贸协定,加强对接跨境支付系统,扩大本币结算规模。
东盟是中国周边外交的优先方向和共建“一带一路”重点地区。自2021年建立全面战略伙伴关系以来,中国东盟关系保持良好发展势头。2023年6月《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)全面生效以来,中国和东盟全面高质量实施RCEP、加快推进中国—东盟自贸区3.0版谈判。
除货物贸易外,双方服务贸易、相互投资蓬勃发展,区域互联互通愈加紧密,产业链供应链深度融合。东盟与中日韩(10+3)还将共商发表加强区域供应链联通的声明,发挥10+3国家互补优势,加强供应链协调与合作,进一步提升东亚经济一体化水平。
近年来,随着“一带一路”倡议不断深入实施,以及《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效,中国与东盟之间的经贸往来日益频繁密切。双边贸易从1991年的83.6亿美元增长到2023年的9117亿美元,规模扩大了100余倍,中国连续15年保持东盟第一大贸易伙伴,东盟连续4年是中国第一大贸易伙伴。
今年1至7月,中国与东盟的双边贸易额达到5520亿美元,同比增长7.7%。今年1至7月,中国对东盟全行业直接投资129.6亿美元,东盟对华直接投资73亿美元,分别同比增长15.3%和14.1%。此外,据中国海关总署消息,今年前8个月,我国对东盟进出口4.5万亿元,同比增长10%,占同期我国外贸总值的15.7%。
东吴证券发布研报认为,铁路建设投资稳步增长,产业链各环节参与者同步受益。铁路建设投资持续加码,土建参与者与动车组零部件、整车生产商有望同步受益。
东海证券此前研报指出,中越联合声明在基建领域明确双方铁路建设合作,中国为越南提供标准轨铁路项目等提供支持。中国基建出海又有新的进展,基建出海有助于提升中国与东南亚国家的互联互通水平,有助于带动东盟国家铁路等基础设施产业发展,也对中国出口东南亚、培育外贸新动能有积极意义。此前,中国参与建设的柬埔寨德崇扶南运河项目已正式开工,雅万高铁、中老铁路已正常运行。未来,中国基建的国际影响力估计会更大,出海的项目可能会更多,项目建设、工程机械、交通装备等相关产业有望受益。
相关概念股:
中国中车(01766):2023 年 12 月-2024 年 3月, 公司签订动车组高级修订单 147.8 亿元,占 2022 年营业收入的 6.6%,订单金额较大。 五级修将对动车部件大面积更换, 公司动车组维保业务高速增长。
中国通号(03969):公司系国内唯一轨交信号通信系统集设计、装备、施工于一体的企业,2023 年公司在高铁弱电集成业务方面市占率超 60%,城轨信号系统集成领域市占率超 37%,蝉联榜首,后续相关更新改造需求有望为公司业务带来新弹性。
时代电气(03898):时代电气第二季度初步业绩好过市场预期,纯利同比升31%至9.39亿元人民币,超出该行估算15%。大摩认为盈利增长主要因为动车交付增加,以及新业务稳定增长,在行业上升周期下,预期今年铁路设备业务增长稳健,下半年主要焦点为新动车及维修合约竞投,以及动车晶片模组IGBT产能增加的进度。
中国中铁(00390):中国中铁是交通基建领先龙头,是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资和其他业务于一体的特大型企业集团。
中国建筑国际(03311):公司主要业务包括建筑业务、项目监理服务、热电业务、基建项目投资、经营收费道路及外墙工程业务。国泰君安点评指出,预计香港建造市场年度规模将会在2025年达到3000亿港元,公司整体毛利率将逐步提高,并将引领建筑工程行业新一轮的科技创新,估值将大幅提升。