事实上，此前就有低空经济领域专家建议，国家有关部委应考虑组建专门的“低空经济司”，以加快推动低空经济高质量发展。这一提议旨在通过政策顶层设计，促进低空经济领域融合创新，解决当前低空经济发展中面临的诸多挑战。①設立決定はすでに承認を受けており、新しい司局は現在準備中です；②低空エコノミーの設立専管司局は、各段階のリソースをより良く協力して産業の発展を推進できます。
《科創板日報》10月18日情報（記者 張洋洋 編集 鄭遠方）《科創板日報》の記者は、異なる情報源から、国家の関連部局が低空エコノミー専管局を設立することを検討していることを知りました。
そのうち1人の知人は、《科創板日報》の記者に語った、「低空エコノミー専管局の設立はすでに承認を受けており、現在準備中です。」と。上記の人物は、専管機関の設立は、新たな生産力の発展ニーズに適応し、各段階のリソースをより良く協力して産業の発展を推進すると述べました。
実際、これまでに低空エコノミー分野の専門家は、国家の関連部局が専任の"低空エコノミー局"を設立することを提案していました。これは、低空エコノミーの高品質な発展を加速するためでした。この提案は、政策のトップダウン設計により、低空エコノミー分野の統合的な革新を促進し、現在の低空エコノミーの多くの課題を解決することを目的としています。
中国銀河証券によると、低空経済の産業チェーンは長く、整備、動力システム、エアフレーム構造、空域管理、適航認証、低空感知、低空運営などの段階を含んでいます。
2023年の中央経済作業会議以降、低空経済を戦略的新興産業として打造することが提案されました。これに伴い、低空経済は中央会議や政府の各種報告書で何度も触れられています。今年の全国人民代表大会（全国人民代表大会）、"生物製造、商業宇宙、低空エコノミーなどの新たな成長エンジンを積極的に構築する"との記述が政府の作業報告書に記載されました。
その後、地方政府は徐々に細部を具体化し、不完全な統計によると、中国は現在、29の省（地域、市）で2024年の政府作業計画に低空経済を組み込み、推進を前進させています。同時に、各地方政府は積極的に低空経済の商業化可能性を探り、一部の市レベルの政府は低空産業の運営、投資会社の設立を試み、低空経済の商業化が加速する可能性があります。
全国各地の低空経済政策計画が順調に進展する中、一部段階は入札プロセスを徐々に実施しています。
廣發証券は10月14日の報告で、昨年と比較して、低空経済関連プロジェクトの入札数が著しく増加したと指摘しています。
政府の調達ネットワーク情報によると、政府が発表した低空経済関連の入札公告数は大幅に増加しており、2023年の前9か月間の累計入札数は39件でしたが、2024年には108件に増加しました。カテゴリー別に見ると、2023年の基建関連プロジェクトの数は全体の23%から2024年の前9か月の45%に増加し、地方政府がインフラストラクチャの建設を重視し、大きな需要支援を提供していることを示しています。
財務省は最近、専門債の使用範囲を拡大し、前沈黙性、戦略的新興産業のインフラストラクチャを適切に支援することを表明し、新たな生産力の発展を加速する取り組みをすると発表しました。
中国銀河証券は、基本盤を安定させ、新しいトラックを開拓し、経済成長の新たなエンジンを育成する背景において、中央政府と地方政府の双方が「低空経済」の発展に対する堅固な決意を示していると見ています。低空経済は、新たな生産力の代表として浮上しており、低空基盤インフラの構築が今回の専門債の支援を受けることが見込まれ、産業発展が躍進する可能性があります。
中国民間航空局の推計によると、2025年には低空経済市場規模が1兆5000億元に達し、2035年には3兆5000億元に達する見込みで、10年間の複合年間成長率は8.84%になると予想されています。
編集/Somer
