中国マーケットはグローバル電動車市場における地位はどのようなものですか?機関投資家は国内車市場に対する期待はどのようなものですか?
財聯社10月22日のニュース(編集 胡家榮)今日、香港株の自動車株はほとんどが反発。記事執筆時点で、吉利汽車(00175.HK)、リーオート-W(02015.HK)、シャオペン汽車-W(09868.HK)、長城汽車(02333.HK) はそれぞれ7.38%、6.65%、5.46%、3.93% 上昇。
注:自動車株式のパフォーマンス
消息面では、2024年には、グローバル電動車市場が著しい成長を遂げました。市場調査会社rho Motionの最新データによると、9月のグローバル電動車販売台数は170万台に達し、そのうち中国マーケットは110万台と目覚ましい成績を収め、全体の66%を占めています。
この成長トレンドは、年初から9月末までの累計販売台数でも反映され、グローバルで総計1150万台の電動車が販売され、中国マーケットが720万台という絶大な数を占め、年間成長率は35%に達し、さらにグローバル電動車市場のリーダーシップを強化しました。
国内市場では、新エネルギー車の生産・販売も過去最高を記録しました。9月には、新エネルギー車の生産台数と販売台数はそれぞれ130.7万台と128.7万台に達し、前月比でそれぞれ19.7%と17%増加し、前年比でそれぞれ48.8%と42.3%増加し、新車販売は自動車総販売台数の45.8%を占めました。
これに関して、いくつかの機関は、政策の後押しにより、自動車消費の回復傾向が明らかであり、下半期の自動車総台数の修復見通しに楽観的な態度を持っています。
ドイツ総理:一部のEU諸国が中国製電動車に関税を課す提案に反対
近日、欧州連合(EU)が中国の電気自動車に関税を課す提案が広く注目されています。10月4日、EU加盟国は中国の電気自動車に対する5年間の反補助金税を投票しました。欧州委員会の発表によると、この提案は十分な支持を得ています。
この提案は十分な加盟国の支持を得ていますが、最近、ドイツのショルツ首相はドイツ議会での演説で、EUによる中国製電動車への追加関税提案を明確に批判しました。17か国のEU内でこの政策に反対する国がいると述べ、EUの大半の自動車メーカーもこの提案に反対していると述べました。ショルツ首相は以前、今月2日にEUによる中国製電動車に対する追加関税に明確な反対意見を表明し批判していました。