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What's Going On With Spirit Airlines Stock Friday?

スピリット航空株金曜日の株価はどうなっていますか?

Benzinga ·  10/25 09:33

スピリット航空株式は金曜日の午前中に上昇して取引されています。

取引所のファイリングによると、スピリット航空は2024年10月18日にGA Telesisと23機のA320ceo/A321ceo航空機の売却について約$ 51900万の見込み総購入価格での所有契約書を締結しました。

航空機の納入は2024年10月から開始し、2025年2月まで続行される予定であり、具体的な文書の締結とその他の慣例的な条件が前提となります。

スピリット航空は2024年第3四半期の予備見積もりを投資家に提供しました。

スピリットは最近の航空機売却からの純収益と関連債務の償還により、2025年末までの流動性が約$22500万向上すると見込んでいます。

調整後の2024年第3四半期の営業利益率は、変革計画からの予想以上の収益によって、前向きのガイダンスの中間地点よりも約300ベーシスポイント高いと予想されています。

2025年通年では、航空機の売却、プラット&ホイットニーエンジンの入手可能性の問題によるneo機の運航廃止の増加、残りのA319ceo機の退役、および新しいA321neo機6機の追加を考慮して、キャパシティは中程度の2桁パーセント範囲で減少する見込みです。

収益性に向けた取り組みを支援するため、スピリットは予想される飛行量に合わせた主に労働量を削減することを通じて、2025年初めから実施する約$8000万の年間コスト削減を特定しました。

その他、優先担保債務2025年満期および2026年変換優先担保債について保有者との活発な議論も行われています。

スピリット航空も債務リファイナンスの期限を延長しました。最近、同社は2025年満期の締め切りを延期するためのカード処理契約を修正したことを発表しました。

これは、ビザとマスターカードの支払いに関して米国ナショナルバンク協会との継続的な交渉に続いています。

過去のガイダンスに一貫して従い、スピリットは、進行中の取り組みが成功裏に完了した場合、2024年を10億ドル以上の流動性で終了することを期待しています。これには無制限の現金、現金同等物、短期投資証券、およびその他の流動性イニシアチブが含まれます。

Benzinga Proによると、SAVE株は過去6か月で30%以上下落しました。

スピリット航空は、エンジンリコールによる飛行機の運航停止や会社のジェットブルーエアウェイズ株式の計画的買収が規制当局によってブロックされたため、売り圧力に直面しています。

スピリットは直近2四半期でアナリストの売上高および純利益予想を連続で下回っています。

今月初旬、ウォールストリートジャーナルは、スピリットが33億ドルの債務負担など、財務上の課題に苦しむ中で潜在的な倒産オプションを模索していると報じました。

投資家は、u.s. global jets etfを通じて株式に露出することができます。

価格動向:SAVE株は、最後の金曜日のチェック時点で26%上昇し、3.05ドルです。

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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