业内人士指出，险企热衷举牌H股主要是资产配置的需要。从资产选择角度看，目前国内A股市场蓝筹股普遍存在价值低估现象，而H股投资者主要是机构，其价格发现功能较强。对于险企年内密集举牌，业内认为或与“利差损”及偿付能力有关。①中郵保險增持安徽皖通高速H股至5.0360%，觸發舉牌。②險資舉牌近期再度升溫，一週之內兩起舉牌，動作密度僅次於今年8月。③截止11月6日，年內險企舉牌累計13次，涉及上市公司數量累計達12家。
財聯社11月6日訊（記者 鄒俊濤）險資舉牌港股上市公司不斷。11月6日晚，中郵保險發佈公告，截止2024年10月22日，公司持有安徽皖通高速H股24,828,000股，約佔該上市公司H股股本的5.0360%。
財聯社記者注意到，險資舉牌近期再度升溫。本月初，瑞衆人壽增持舉牌龍源電力H股，而本月截止目前已有兩起險資舉牌且均爲H股，險企舉牌動作密集程度僅次於今年8月。
業內人士指出，險企熱衷舉牌H股主要是資產配置的需要。從資產選擇角度看，目前國內A股市場藍籌股普遍存在價值低估現象，而H股投資者主要是機構，其價格發現功能較強。對於險企年內密集舉牌，業內認爲或與「利差損」及償付能力有關。
中郵保險涉資280.91萬增持舉牌安徽皖通高速
據了解，本次舉牌前，中郵保險已持有安徽皖通高速H股24,544,000股，佔其H股股本比例爲4.9784%。
香港聯交所權益披露資料顯示，10月22日，中郵保險通過滬港通從港股二級市場買入增持安徽皖通高速公路股份28.4萬股，平均每股作價9.8912港元，涉及資金280.91萬港元。增持後的最新持股數目爲2482.8萬股，持股比例由4.9784%升至目前的5.0360%。
中郵保險在公告中指出，本次舉牌安徽皖通高速H股股票的參與方爲本公司。受託管理人爲中郵保險資產管理有限公司（以下簡稱「中郵保險資管」)。
中郵保險表示，以2024年10月22日安徽皖通高速港股收盤價和同日日終港元兌人民幣匯率爲基準，本公司持有安徽皖通高速股票的賬面額約爲人民幣2.258億元，佔本公司2024年三季度末總資產的比例爲0.038%，符合監管要求。
據了解，中郵保險成立於2009年8月18日，公司經營人壽保險、健康保險、意外傷害保險等各類人身保險業務，公司實際控制人爲中國郵政集團有限公司。據中國保險業協會網站披露信息顯示，此次爲中郵保險首次發佈有關舉牌公告。
據今晚公告披露，截至2024年9月30日，中郵保險的權益類資產賬面餘額爲人民幣808億元，佔該公司2024年二季度末總資產的比例約爲14.74%。
資料顯示，皖通高速的主要業務爲持有、經營及開發安徽省境內收費高速公路及公路，目前已經擁有六條高速公路和一條一級公路，分別爲合寧高速公路、高界高速公路、宣廣高速公路、連霍公路安徽段、寧淮高速天長段、寧宣杭高速寧宣段、寧千段和205國道天長段新線。公司經營的路段多爲國家東西向大通道，在安徽省以及全國的公路交通運輸中發揮着重要作用。
最新三季報顯示，截止今年9月末，皖通高速實現營業總收入50.54億元人民幣，同比增長16.07%；淨利潤11.21億元人民幣，同比下滑9.6%。
險資舉牌近期再度升溫，涉及上市公司增至12家
財聯社記者注意到，險資舉牌近期再度升溫。11月1日，瑞衆人壽發佈公告，公司10月28日買入龍源電力H股418.8萬股，共持有龍源電力H股4.17991億股，佔該上市公司總股本的5%，觸發舉牌。
據中國保險業協會網站披露信息顯示，本月截止目前，已有兩起險資舉牌。而此前有如此密集舉牌還是在今年8月份，當月有長城人壽、中國太保旗下子公司、瑞衆人壽發起的三起舉牌動作。
據財聯社記者不完全統計，截至11月6日，年內險企舉牌已累計達13次，舉牌上市公司數量也累計多達12家，舉牌次數和舉牌的上市公司數量均創下近4年新高。
其中，長城人壽年內舉牌6家上市公司，分別爲無錫銀行、城發環境、秦港股份、江南水務、贛粵高速以及綠色動力環保；紫金財險舉牌華光環能；中國太保旗下子公司舉牌華電國際電力股份、華能國際電力股份；瑞衆人壽舉牌龍源電力和中國中免；以及中郵保險舉牌皖通高速。
從被舉牌上市公司行業屬性來看，包括有公用事業、銀行、運輸等。在業內看來，險資年內舉牌公司普遍具有高股息特徵。華創證券研報指出，2023年至今，從被舉牌標的來看，長期股權投資風險因子收緊，舉牌高ROE特徵弱化，紅利風格進一步凸顯。
該機構指出，「利差損」與償付能力或構成頻繁舉牌動因，行業性舉牌潮趨勢有望延續，但節奏上或更爲緩慢。從中長期角度來看，險資舉牌或對自身高質量發展和提升資本市場內在穩定性均帶來長遠的影響。
