吉利汽車(00175.HK.HK)將於本月23日公布截至去年業績，基於公司1月曾披露去年全年銷售132萬輛汽車按年跌約3%，符合定目標，但券商關注去年下半年成本及分銷渠道迎來壓力，本網綜合20間券商預測，吉利汽車2020年純利料介乎63.13億至77.65億元人民幣，較2019年同期81.9億人民幣，按年下跌5.2%至減少22.9%，中位數為72.07億元人民幣，按年下跌12%。
由於吉利2月下旬曾公布，與沃爾沃汽車在保持各自現有獨立公司結構的基礎上，將進行包括動力總成業務合併及計劃在今年投入運營，還將為其他汽車公司提供產品和服務；在目前共享兩款純電動車模塊化架構的基礎上，共同開發下一代純電動車，令市場關注吉利管理層給予最新營運指引(包括CMA架構下推出SUV及轎車車型)、與沃爾沃汽車合作發展(關注沃爾沃、領克及吉利的品牌梯隊問題)，投資者亦關注面臨成本上漲的風險；而吉利1月曾披露2021年總銷量目標為153萬部，較2020年按年升16%。
下表列出21間券商對其評級及目標價：
券商│投資評級│目標價(港元)
未來資產│買入│60元
花旗│買入│58.66元
摩根大通│增持│50元
建銀國際│跑贏大市│41.4元
國泰君安│買入│40.11元
中信建投│買入│40元
大和│買入│40元
瑞穗│買入│39.4元
美銀證券│買入│38元
星展│買入│35元
招銀國際│買入│35元
瑞銀│買入│34元
野村│買入│33.6元
瑞信│跑贏大市│33元
光大証券│買入│31.92元
中信証券│買入│30元
麥格理│跑贏大市│28.4元
中銀國際│買入│28元
大華繼顯│持有│23元
法巴│減持│15.5元
摩根士丹利│減持│13元
