Xiaomi's second EV model is scheduled to hit the market in February or March next year, internally codenamed MX11, and will compete directly with the Tesla Model Y, according to local media.
The launch of Xiaomi's (HKG: 1810, OTCMKTS: XIACY) second electric vehicle (EV) model is on the agenda, as it had reached its target of delivering 100,000 vehicles this year ahead of schedule.
The second model of Xiaomi EV, the car-making arm of the Chinese smartphone giant, is scheduled to hit the market in February or March next year, local media Caijing said in a report last night, citing a Xiaomi insider.
This coincides with Xiaomi founder and chairman Lei Jun's previous revelation that the production version of the Xiaomi SU7 Ultra will be officially launched in March 2025, the report said.
Xiaomi officially launched its first model, the SU7, on March 28 and announced on November 18 that the electric sedan had reached its benchmark target of delivering 100,000 units this year.
Xiaomi also announced a new 2024 target of 130,000 units on November 18, up from the previously mentioned challenge target of 120,000 units.
On October 29, Xiaomi began pre-sales of the production version of the more powerful SU7 Ultra at a price of RMB 814,900 ($112,590), nearly four times the regular SU7's RMB 215,900 starting price. The official launch of the SU7 Ultra would be in March 2025, the company said at the time.
Another source close to Xiaomi EV said that the launch schedule of Xiaomi's second new model will be in line with the SU7's previous launch cadence, which happened to be March 28, 2024, according to Caijing.
What is certain is that the second vehicle from Xiaomi EV is an all-electric SUV (sport utility vehicle), which is internally codenamed MX11, the report said.
The vehicle will share the platform and some components with the Xiaomi SU7, but has a unique design with smooth side lines, the report noted.
The car will be positioned as a direct competitor to the Tesla (NASDAQ: TSLA) Model Y, the report said, citing industry speculation.
If Xiaomi's pricing strategy for the Xiaomi SU7 is followed, the new Xiaomi SUV will be priced below the Tesla Model Y's RMB 249,900 to RMB 354,900 price tag, the report noted.
Xiaomi is currently pressing ahead with the construction of the second phase of its EV factory, which has kicked off double-shift construction work and is scheduled to be completed by June 2025, Caijing said.
That second phase of the plant will go into operation as early as July and as late as August 2025, when Xiaomi's EV production capacity will reach 300,000 units per year, the report noted.
Earlier today, Lei said on Weibo that he arrived at the Xiaomi EV factory before 7 am Beijing time, but didn't disclose what he would be doing here.
($1 = RMB 7.2375)
Xiaomi reports $1.3 billion in revenue from EV business in Q3 with 39,790 deliveries
地元メディアによると、Xiaomiの2番目のEVモデルは、来年の2月または3月に市場に出る予定で、社内のコードネームはMX11で、テスラモデルYと直接競合する予定です。
シャオミ(HKG:1810、OTCMKTS:XIACY)の2番目の電気自動車(EV)モデルの発売が議題になっています。今年10万台の自動車を予定より早く納入するという目標を達成したからです。
中国のスマートフォン大手の自動車製造部門であるXiaomi EVの第2モデルは、来年2月または3月に市場に出る予定だと、地元メディアのCaijingは昨夜のレポートで、Xiaomiの内部関係者を引用して述べました。
これは、Xiaomiの創設者兼会長のLei Junが、Xiaomi SU7 Ultraの量産版が2025年3月に正式に発売されるという以前の暴露と一致している、と報告書は述べている。
Xiaomiは3月28日に最初のモデルであるSU7を正式に発売し、11月18日に電動セダンが今年10万台を納入するというベンチマーク目標を達成したと発表しました。
Xiaomiはまた、11月18日に、2024年の新しい目標である13万台を発表しました。これは、前述のチャレンジ目標である12万台から増加しています。
10月29日、Xiaomiはより強力なSU7 Ultraの量産版のプリセールスを814,900人民元(112,590ドル)で開始しました。これは、通常のSU7の215,900人民元の開始価格のほぼ4倍です。同社は当時、SU7 Ultraの正式な発売は2025年3月になると言っていました。
Xiaomi EVに近い別の情報筋によると、Xiaomiの2番目の新モデルの発売スケジュールは、Caijingによると、たまたま2024年3月28日だったSU7の以前の発売スケジュールと一致するとのことです。
レポートによると、Xiaomi EVの2台目の車両は、社内のコードネームがMX11の全電気式SUV(スポーツユーティリティビークル)であるということです。
この車両はXiaomi SU7とプラットフォームと一部のコンポーネントを共有しますが、サイドラインが滑らかでユニークなデザインになっていると報告書は指摘しています。
業界の憶測を引用して、この車はテスラ(NASDAQ:TSLA)モデルYの直接の競争相手として位置付けられるとレポートは述べました。
レポートによると、XiaomiのXiaomi SU7の価格戦略に従うと、新しいXiaomi SUVの価格はテスラモデルYの249,900人民元から354,900人民元を下回ることになります。
Xiaomiは現在、EV工場の第2フェーズの建設を進めており、ダブルシフトの建設工事が始まり、2025年6月までに完成する予定だとCaijing氏は言います。
報告書によると、工場のその第2フェーズは、XiaomiのEV生産能力が年間30万台に達するという、早ければ7月、遅くとも2025年8月に稼働する予定です。
今日の早い時間に、レイはWeiboで、北京時間の午前7時前にXiaomi EV工場に到着したと言いましたが、ここで何をするかは明らかにしませんでした。
(1ドル=人民元 7.2375人民元)
Xiaomiは、第3四半期に電気自動車事業から13億ドルの収益が得られ、39,790台が納入されたと報告しています