此外，据外交部消息，为进一步便利中外人员往来，中方决定扩大免签国家范围，自2024年11月30日起至2025年12月31日，对保加利亚、日本等9国持普通护照人员试行免签政策。中邮证券指出，日本为当前我国国际航线航班量最为密集的目标国家，预计我国单向免签后入境客流有望进一步恢复，利好航班量增长，利好航空公司运力进一步消化。航空株は最近の強気を継続しており、発表時点で、南方航空(01055)は6.5%下落し、3.93香港ドルで取引されている；中国国航(00753)は5.74%上昇して5.16香港ドル；東方航空(00670)は4.13%上昇して2.52香港ドル；キャセイ航空(00293)は1.39%上昇し9.47香港ドルである。
智通财经APPによると、航空株は最近の強気を継続しており、発表時点で、南方航空(01055)は6.5%下落し、3.93香港ドルで取引されている；中国国航(00753)は5.74%上昇して5.16香港ドル；東方航空(00670)は4.13%上昇して2.52香港ドル；キャセイ航空(00293)は1.39%上昇し9.47香港ドルである。
情報によると、黎以停戦の期待を受けて、月曜日に国際原油価格は大幅に下落し、WTI 1月原油先物は3.23%下落して68.94ドル/バレルで取引を終えた。ブレント1月原油先物は2.87%下落し73.01ドル/バレルである。国泰君安は以前、24年の第三四半期に国際原油価格が明らかに下落するとの見通しを示しており、国内航空油の出荷価格調整が約2ヶ月遅れるため、航空会社の使用油平均価格は前年同期比で若干の減少が見込まれるが、19年の第三四半期よりも約3割高くなると推定される。油価の圧力は24年の第四四半期から明らかに改善する見込みである。
さらに、外交部の情報によると、中外の人員往来をさらに便利にするために、中国側は免税国の範囲を拡大することを決定し、2024年11月30日から2025年12月31日まで、ブルガリア、日本など9か国の一般パスポート保有者に対して免税政策を試行する。中郵証券は、日本が現在我が国の国際航空路線で最も密な目的地国であり、我が国が一方向の免税後に入国客流がさらに復活することが期待され、航班量の増加に強気であり、航空会社の運力がさらに消化されると指摘している。
