该公司称，第三季度收入同比增长主要归因于中国需求旺盛导致ADAS激光雷达产品销售收入增加，部分被自动驾驶业务收入的下降所抵消。①禾賽科技前三季度，禾賽科技激光雷達總交付量爲27.98萬台；②禾賽科技任命Andrew Fan爲公司首席財務官，自2024年11月25日起生效；③預計第四季度激光雷達出貨量達20萬台，實現季度營收1億美元並實現2000萬美元盈利，以及實現全年盈利。
《科創板日報》11月26日訊（記者 餘佳欣）今日，禾賽科技發佈三季報。今年前三季度，禾賽科技實現淨收入爲13.57億元，同比增加3.16%；淨虧損爲2.49億元，上年同期淨虧損爲3.35億元。
第三季度，該公司實現淨收入爲5.39億元，同比增長21.1%，超過此前預計的4.5億元至5億元之間；淨虧損爲7035.5萬元，上年同期淨虧損爲1.42億元。
該公司稱，第三季度收入同比增長主要歸因於中國需求旺盛導致ADAS激光雷達產品銷售收入增加，部分被自動駕駛業務收入的下降所抵消。
毛利率來看，禾賽科技第三季度毛利率爲47.7%，上年同期毛利率爲30.6%。同比增長是由於自動駕駛激光雷達和ADAS激光雷達的有效成本和規模優化，以及執行的非經常性工程服務帶來的更高利潤率。
銷量方面，今年前三季度，禾賽科技激光雷達總交付量爲27.98萬台，同比增長108.2%；其中，ADAS產品總交付量爲26.31萬台，同比增長129.9%。
近期，禾賽在今年德國IAA商用車展上推出新品360°遠距激光雷達OT128，面向L4自動駕駛、ADAS真值系統開發、港口物流自動化及工業機器人市場。
該公司提到，OT128已與包括文遠知行、西井科技在內的90多家國內外客戶達成合作。截至今年第三季度，禾賽已與20家國內外汽車廠商75個車型達成量產定點合作關係。
該公司三季報稱，近期斬獲一家日本排名前三的頭部車企的2個開發驗證項目，涵蓋乘用車和Robotaxi領域。目前，禾賽已斬獲三家全球OEM的4個開發驗證項目。
在國內，禾賽獲得零跑汽車下一代全新車型平台激光雷達的獨家定點合作，首款車型預計將於2025年量產。
人事變動方面，禾賽科技宣佈任命Andrew Fan爲該公司首席財務官，自2024年11月25日起生效。
對於2024年第四季度，該公司預計激光雷達季度出貨量將達20萬台，這一數字幾乎等於禾賽2023年的全年出貨量。”這將有望推動禾賽在今年第四季度衝擊車載激光雷達行業多個重大里程碑，包括季度營收1億美元並實現2000萬美元盈利（GAAP），以及實現全年盈利（Non-GAAP）。”禾賽科技表示。
蓋世汽車研究院提到，近年來，高階智能駕駛加速滲透，帶動激光雷達滲透率和裝載量上升，國內滲透率由2022年的0.5%快速增加至2024年的5.5%，2024年1-8月裝機量達到83萬，相較於2022年增加72萬。預計激光雷達滲透率2030年將達到40%。
