11月26日晚间，赛力斯公告称，关于公司通过发行股票的方式收购重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司（以下简称“龙盛新能源”）的100%股权交易，已正式获上交所受理并将依法对其进行审核。
公告显示，赛力斯拟以66.39元/股向重庆产业母基金、两江投资集团、两江产业集团发行约1.3亿股股份、总价81.64亿元收购这三者所持龙盛新能源100%股权，发行股份数占本次发行股份购买资产后赛力斯总股本的7.53%，此次交易构成重大资产重组。需经上交所审核通过后，再获得中国证监会同意注册方可实施。
龙盛新能源于2022年成立，实缴资本为1000万元。是一家专门为新能源汽车生产制造而成立的项目公司，还是两江新区龙兴新城智能网联新能源汽车产业园基础设施配套项目的实施主体。其主要资产包括了生产新能源汽车所需的土地、房产、基础设施以及相关配套设施，该公司还凭借这些主要资产打造出了一座智能电动汽车工厂（简称“超级工厂”）。
据了解，该超级工厂采用“四位一体”智能制造架构，拥有先进的智能终端，实现高度自动化生产，并打造了IOT物联网平台。超级工厂可实现超3,000台机器人智能协同，实现关键工序100%自动化。
在收购之前，赛力斯一直通过租赁龙盛新能源的超级工厂来生产问界系列车型。待本次交易完成后，龙盛新能源将成为赛力斯的全资子公司，并顺势获得超级工厂的所有权，其整车生产工厂也将用于赛力斯问界系列等产品的生产。
赛力斯方面认为，拿下超级工厂意味着可以保障产品生产端安全稳定、自主可控，提高自身重要业务的资产完整性和控制力，巩固“链主”地位，进一步加强与供应链企业合作的黏性。
从二级市场来看，11月27日赛力斯盘中涨超3%。
值得注意的是，赛力斯近期资本运作频频。此前其全资子公司赛力斯汽车拟采用现金支付的方式，购买华为持有的引望10%的股权。
从业绩层面来看，赛力斯在今年还实现了扭亏为盈。
数据显示，赛力斯自2020年至2023年，一直处于持续亏损状态，这四年里分别亏损17.29、18.24、38.32、24.5亿元。但今年以来赛力斯不断加大研发力度，并调整资本运作，业绩终于实现了扭亏为盈。
2024年前三季度，赛力斯实现营业收入1066亿元，同比大增539.24%；归属于上市公司股东的净利润40.38亿元。不仅如此，其销量数据也较为可观，今年1-9月，赛力斯新能源汽车累计销量高达316,713辆，同比增长364.23%。
