11月第3週、二手車の1日平均取引量は6.55万台で、前週比1.76%減少し、10月同期の取引量と比較して2.1%増加しました。
智通财经APPの情報によれば、中国自動車流通協会が発表したところによると、11月第3週、二手車の1日平均取引量は6.55万台で、前週比1.76%減少し、10月同期の取引量と比較して2.1%増加しました。調査によれば、30%以上の二手車販売代理店が今週の対面顧客が減少したと回答し、12.5%の企業が前週と比較して出来高が減少したと述べています。今週の二手車の1日平均取引量は前週比で減少しましたが、10月同期に比べてわずかに増加しました。これは二手車市場全体が依然として積極的な成長傾向を維持していることを示しており、今週の取引量の小幅な変動は正常な市場の周期的調整に当たります。
注:取引量は5営業日で計算されています。
前2週の市場のパフォーマンスを振り返ると、11月第1週の1日平均取引量は6.61万台に達し、3.47%の前週比増加を実現しました。10月同期に比べて若干の減少が見られました。第2週には市場が堅実に回復し、1日平均取引量は6.67万台に達し、第1週に比べて0.91%の微増を記録し、10月同期と比較して小幅な増加を実現しました。市場全体の態勢は着実に回復しています。11月1日から24日までの取引量は可比の基準で140万台で、10月同期比で1.6%の増加となっています。今月はまだ1週間残っていおり、11月の取引量は172万台前後に達する見込みで、2023年11月と比較して4%の増加が予想されます。年末の車購入シーズンが近づくにつれ、市場の需要は徐々に高まっています。しかし、気温が少しずつ下がっているため、対面の顧客の流入に影響を与えるでしょう。しかし、年末の車購入需要の支えにより、市場全体のパフォーマンスは依然として積極的に維持されるでしょう。
マクロ経済の観点から見ると、国家統計局のデータによれば、10月の社会消費財小売総額は45396億元で、前年同期比で4.8%の増加となっています。その中で、車類の小売総額は4452億元で、前年同期比で3.7%の増加です。10月は各種政策措置が講じられ、国民経済は安定的に進展し、主要な経済指標が明らかに回復し、市場信頼を高めました。
商務部が発表したデータによれば、11月18日までに全国の車の廃棄更新と置換更新の補助金申請が200万件を突破し、2つを合計すると400万件を超えました。補助金申請件数の急増は、自動車消費市場の活発さが顕著に高まっていることを反映しており、多くの消費者が積極的に車の廃棄更新と置換更新活動に参加しています。同時に二手車市場にも大量の質の高い車が供給され、車の供給は特に豊富です。
12月のマーケットに対する期待について、大部分の二手車販売代理店は自信を示しており、12月の二手車マーケットは積極的な成長を維持し、取引量はさらなる増加が期待されています。同時に、マーケット競争もより激しくなり、販売代理店は市場変化に対応するために自らの実力とサービスレベルを不断に向上させる必要があります。
二手車の週次地域分析
今週、全国の二手車マーケットの全体的な取引状況はわずかに下降しましたが、各地域のパフォーマンスは分化した状況を呈しています。その中で、東北と中南地域のパフォーマンスは良好で、取引量は小幅に増加しました。華北、華東、西北、西南の四つの地域では取引量が減少し、西南地域は相対的に大きな減少幅を見せました。
具体的に見ると、華東地区の二手車の1日あたりの取引量は1.92万台で、先週比で3.25%減少し、マーケットは小幅に回調している傾向があります。合肥、済南、金華、杭州などの主要都市では、今週取引量は明らかに戻りが見られました。その中で、合肥と金華の減少幅は特に顕著で、いずれも10%を超え、これらの市場は今週大きな圧力に直面しています。nam cheongの今週の二手車マーケットは強い成長を示しており、先週比で10%以上の増加が見られました。さらに、上海、温州、厦門などの二手車取引マーケットは今週も相対的に安定した状況を保ち、取引量には明確な変動は見られませんでした。
華北地域の二手車の1日あたりの取引量は0.25万台で、先週比で2.81%減少し、マーケットの活発度はやや減速しています。主要都市を見てみると、石家庄、廊坊、赤峰などの市場は今週相対的に早く下降しており、特に赤峰の取引量は今週20%近く減少しました。それに対して、華北地域の中心都市である北京の二手車マーケットは今週回復の兆しを見せており、取引量は先週比で3.3%増加しました。一方、天津は今週も安定した成長を維持し、マーケットは平穏に実行中です。
東北地域の二手車の1日あたりの取引量は0.24万台で、先週比で4.7%増加しました。主要都市を見てみると、今週長春の市場は好調で、取引量は先週比で20%以上の増加を見せました。長春は吉林省の省都であり、その二手車市場の活発度は東北地域全体に重要な影響を与えています。ハルビン、錦州の市場も今週は小幅に増加しました。大連の市場は今週やや下降し、先週比で8.3%減少しました。
西南地域の二手車の1日あたりの取引量は1.55万台で、先週比で4.13%減少しています。今週、雲南、貴州、四川、重慶などの主要市場はそれぞれ異なる程度の下降を見せています。昆明、貴陽の今週の取引量はそれぞれ4.3%および3.2%減少しました。成都、重慶の今週の市場活発度もやや低下し、取引量は先週比で5%および1.8%減少しました。ラサの市場は最近比較的安定した状態を保っています。
中南地区の今週の中古車の1日あたりの取引量は2.49万台で、先週に比べて0.55%増加しました。マーケット全体は安定した成長傾向を示しています。重点都市の中では、今週の広州と武漢のパフォーマンスが特に際立ち、取引量はそれぞれ先週に比べて12.7%と16.1%増加しました。長沙の最近の中古車マーケットは疲弱な状況で、取引量は2週間連続で明らかな減少を見せており、今週の減少幅は10%を超えました。東莞、海口、平頂山の今週のマーケットも若干の回落を見せました。
西北地区の今週の1日あたりの取引量は0.10万台で、前週に比べて2.76%減少しました。今週、蘭州、呉忠、西安などの地域のマーケットは相対的に明らかな下降を見せました。蘭州の取引量は先週に比べて19.6%減少しました。西安の取引量は前週に比べて7%減少しました。青海や新疆の今週の動向は安定しており、大幅な増加や減少は見られませんでした。
総合的に見ると、11月第3週の中古車マーケットは前週比での小幅な減少を経験しましたが、依然として全体的には積極的な成長傾向を維持しており、10月の同時期と比較して成長を実現しました。年末の車購入シーズンの到来に伴い、マーケットの需要はさらに高まる見込みで、これが中古車マーケットに強力な支援を提供します。同時に、マクロ経済の安定的な回復と車の消費市場の活発さの向上も中古車マーケットに好影響をもたらしています。