受美国和中国产量大幅下降影响，丰田汽车10月全球产量连续第九个月下降，但与前几个月相比，降幅较小。
数据显示，丰田10月份全球产量为893164辆，下降0.8%，相比9月份8%的降幅放缓。
分地区来看，丰田在美国产量下降13%，原因是SUV车型大汉兰达（Grand Highlander）和雷克萨斯TX因安全气囊问题停产四个月。这两款车型于10月21日恢复生产，预计丰田印第安纳州工厂的产量将在明年1月份恢复正常。
在中国，由于本土品牌的竞争依然激烈，产量下滑了9%。由于需求疲软，丰田在泰国的汽车产量也下降了 13%。
在占丰田全球产量约三分之一的日本，10月份产量增长了8%至306059辆，从一年前的疲软数据中反弹。在加拿大和墨西哥，丰田汽车的产量均增长了2%。
销量方面，丰田汽车10月份全球销量为903103辆，比去年同月增长1.4%。这是五个月以来销售额首次超过去年同期水平，也是历史同月最高水平。
其中，日本国内市场销量增长7%至143548辆，海外市场销量小幅增长至759555辆。
按地区划分，印度市场销量增长了42%。由于该公司抓住了庆祝印度教新年的排灯节销售季的需求，SUV车型和小型货车的销量有所增长。欧洲也与上年持平，增长1%。
在中国，与本土制造商的竞争正在加剧，但销量仍保持小幅下滑。得益于利用网红的成功促销策略，小型货车“Granvia”和“Sienna”销量良好。
产销数据包括其豪华品牌雷克萨斯，但不包括集团旗下的公司日野和大发的销量。
