国信证券指出，近期民航票价同比降幅明显收窄，经营底部已过，该行认为未来民航供需缺口将持续缩小，航司盈利能力将持续修复。中信证券表示，期待2025年航油压力缓解推动航司利润释放。2025年国内线收益管理有望回归常态，同时近期免签国家持续扩容等积极政策信号不断，2025年春运有望成为航空周期试金石。航空航空産業は上昇を続けており、発表時点で、美兰空港(00357)は3.06%上昇し、9.42香港ドルとなっています；南方航空(01055)は2.15%上昇し、4.27香港ドル；中国国航(00753)は2.06%上昇し、5.45香港ドルです。
智通财经APPが得た情報によると、航空航空産業は上昇を続けており、発表時点で、美兰空港(00357)は3.06%上昇し、9.42香港ドル；南方航空(01055)は2.15%上昇し、4.27香港ドル；中国国航(00753)は2.06%上昇し、5.45香港ドル；东方航空(00670)は1.81%上昇し、2.82香港ドルです。
最近、航空セクターは多くの強気要因に支えられています。外交部は以前、2024年11月30日から2025年12月31日まで、保加利亚、ルーマニア、マルタなどを含む複数の国に対してビザ免除政策を試行すると発表し、政策を最適化し、滞在期限を15日から30日に延長することを決定しました。また、国務院の常務会議は『中華人民共和国民用航空法（改訂草案）』を原則的に承認し、民間航空サービスの品質を向上させ、国内市場の潜在能力を引き出し、重大投資プロジェクトを実施し、テクノロジーの支援を強化することで、民航業界の高品質な発展を促進することが強調されました。
国信証券は、最近、民間航空の運賃の前年比の下落幅が明らかに縮小し、運営の底が過ぎたと指摘しており、今後、民間航空の供給と需要のギャップは縮小し続け、航空会社の収益力が持続的に回復すると考えています。中信証券は、2025年に航油の圧力が緩和され、航空会社の利益が解放されることを期待しています。2025年の国内線の収益管理は常態に戻る見込みであり、最近のビザ免除国の拡充といった積極的な政策信号が続いているため、2025年の春運は航空周期の試金石となる可能性があります。