- Public and private industry partners from each sector of the electric vehicle (EV) circular supply-chain chosen to establish real world environment to train and develop next generation battery and EV workforce.
- American Battery Technology Company (ABTC), representing battery recycling sector, to support the development of a new U.S. energy manufacturing workforce alongside public and private partners such as the U.S. Department of Energy, Argonne National Laboratory, Stellantis, Samsung SDI America, and the Volta Foundation.
- Top industry talent at ABTC supports future battery workforce to design battery packs for a Stellantis vehicle with more environmentally and economically sustainable materials and practices to build future talent capacity for the North American battery supply chain.
American Battery Technology Company (ABTC) (NASDAQ:ABAT), an integrated critical battery materials company that is commercializing its technologies for both primary battery minerals manufacturing and secondary minerals lithium-ion battery recycling, is pleased to announce its entrance into the U.S. Department of Energy's Battery Workforce Challenge, and the launch of an ABTC developed new 'Design for Recyclability' category for this three-year collegiate and vocational engineering competition.
This competition supports twelve North American teams of universities and their regional vocational partners that are each designing, building, testing, and integrating a next-generation advanced lithium-ion battery pack and electric powertrain into a Stellantis donated 2024 Ram ProMaster EV. ABTC's entrance into this competition brings an additional dimension of performance in the evaluation of these designs, as students are now challenged to design battery packs with a design for recyclability (DFR) mindset that allows for these complex batteries to be strategically disassembled and recycled at the end of their lives. These high-value constitute components within the batteries are then able to be recovered and resold into the domestic North American supply chain to create a closed-loop circular infrastructure, increasing the residual value of the battery pack and lowering overall lifecycle costs of EVs.
- 電動車（EV）の循環サプライチェーンの各セクターからの公共および民間の業界パートナーが、次世代のバッテリーおよびEVの労働力を訓練・開発するための現実の環境を確立するために選ばれました。
- アメリカのバッテリー技術会社（ABTC）は、バッテリーリサイクルセクターを代表し、エネルギー製造業の新たな労働力の開発を、アメリカ合衆国エネルギー省、アルゴンヌ国立研究所、ステランティス、サムスンSDIアメリカ、ボルタ財団などの公共および民間パートナーと共に支援します。
- ABTCのトップ業界人材は、環境的および経済的に持続可能な材料と実践を用いて、ステランティス車両用のバッテリーパックを設計する将来のバッテリー労働力を支援し、北米のバッテリー供給チェーンのための将来の人材能力を育成しています。
アメリカのバッテリー技術会社（ABTC）（ナスダック:ABAT）は、一次バッテリー鉱物の製造と二次鉱物リチウムイオンバッテリーリサイクルの両方の技術を商業化している統合型の重要なバッテリー材料会社であり、アメリカ合衆国エネルギー省のバッテーリー労働力チャレンジへの参加と、大学と職業教育のエンジニアリング競技会における新しい「リサイクル可能性のための設計」カテゴリーの立ち上げを発表します。
この競技会は、北米の12の大学チームと地域別の職業パートナーを支援し、次世代のAdvancedリチウムイオンバッテリーパックと電動パワートレインを、ステランティスが寄贈した2024年モデルのラムプロマスターEVに設計、製造、試験、統合しています。ABTCのこの競技会への参加は、これらのデザインの評価においてさらなる次元のパフォーマンスをもたらし、学生たちは複雑なバッテリーを戦略的に分解し、寿命が尽きた際にリサイクルできるように、リサイクル可能性（DFR）を念頭においてバッテリーパックを設計することに挑戦されます。バッテリー内のこれらの高価値部品は回収され、北米の国内供給チェーンに再販されることで、閉ループの循環インフラを創出し、バッテリーパックの残存価値を高め、EVの全体的なライフサイクルコストを低下させます。
