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  • アメリカのバッテリーテクノロジー会社が、アメリカのエネルギー省や業種のパートナーと共に、将来のバッテリーとEVの労働力を開発するために参加します。

American Battery Technology Company Joins U.S. Department of Energy and Industry Partners to Develop Future Battery and EV Workforce

アメリカのバッテリーテクノロジー会社が、アメリカのエネルギー省や業種のパートナーと共に、将来のバッテリーとEVの労働力を開発するために参加します。

GlobeNewswire ·  12/16 08:51

アメリカのバッテリー技術会社が、将来のバッテリーおよびEVワークフォースを開発するために、アメリカ合衆国エネルギー省および業界のパートナーと提携

アメリカのバッテリー技術会社のCEO兼CTOであるライアン・メルサートが、アメリカ合衆国エネルギー省（DOE）とステランティスが支援し、アーゴン国立研究所が管理する「バッテリー労働力チャレンジ」のための新しい「リサイクル可能性のための設計」カテゴリーを発表しています。この新しい「リサイクル可能性のための設計」手法は、次世代の電気自動車およびバッテリーエンジニアの中に、バッテリーシステムを戦略的に解体し、使用済みの際にリサイクル可能であるように設計する重要性を埋め込み、閉ループの循環思考で使用済み材料をバッテリー製造のサプライチェーンに戻すための材料とデザインを使用することを奨励します。ABTCからのトレーニングと指導は、新しく革新的な電池パックの設計をより環境に優しく経済的に持続可能な材料および実践に向かわせるのに役立ちます。
ネバダ州リノ、2024年12月16日（グローブニュースワイヤー） --
  • 電動車（EV）の循環サプライチェーンの各セクターからの公共および民間の業界パートナーが、次世代のバッテリーおよびEVの労働力を訓練・開発するための現実の環境を確立するために選ばれました。
  • アメリカのバッテリー技術会社（ABTC）は、バッテリーリサイクルセクターを代表し、エネルギー製造業の新たな労働力の開発を、アメリカ合衆国エネルギー省、アルゴンヌ国立研究所、ステランティス、サムスンSDIアメリカ、ボルタ財団などの公共および民間パートナーと共に支援します。
  • ABTCのトップ業界人材は、環境的および経済的に持続可能な材料と実践を用いて、ステランティス車両用のバッテリーパックを設計する将来のバッテリー労働力を支援し、北米のバッテリー供給チェーンのための将来の人材能力を育成しています。

アメリカのバッテリー技術会社（ABTC）（ナスダック：ABAT）は、主要なバッテリー鉱物製造と二次金属リチウムイオンバッテリーリサイクリングのための技術を商業化している統合的な重要バッテリー材料会社であり、アメリカ合衆国エネルギー省のバッテリー労働力チャレンジへの参加と、この3年間の大学および職業工学競技会のためのABTCが開発した新しい「リサイクル可能性のための設計」カテゴリーの立ち上げを発表できることを嬉しく思います。

この競技会は、北米の12の大学チームと地域別の職業パートナーを支援し、次世代のAdvancedリチウムイオンバッテリーパックと電動パワートレインを、ステランティスが寄贈した2024年モデルのラムプロマスターEVに設計、製造、試験、統合しています。ABTCのこの競技会への参加は、これらのデザインの評価においてさらなる次元のパフォーマンスをもたらし、学生たちは複雑なバッテリーを戦略的に分解し、寿命が尽きた際にリサイクルできるように、リサイクル可能性（DFR）を念頭においてバッテリーパックを設計することに挑戦されます。バッテリー内のこれらの高価値部品は回収され、北米の国内供給チェーンに再販されることで、閉ループの循環インフラを創出し、バッテリーパックの残存価値を高め、EVの全体的なライフサイクルコストを低下させます。

"私たちは多くの主要自動車OEMと直接連携しており、次世代のプロトタイプバッテリーの電池パックを大量に受け取っています。そして、これらのパック設計は、セルからパックへの拡大、高度な受動的伝播レジスタンス、ハイブリッドセル化学設計の普及に伴い、ますます複雑になっています"とアメリカバッテリーテクノロジー会社のCEOライアン・メルサートは述べました。

メルサートは続けて言いました、"これらの自動車OEMのリーダーシップと話すと、彼らはしばしばパフォーマンスを向上させ、全体的なコストを低下させるために重力的および体積エネルギー密度を増加させる工学的手法について詳しく説明します。しかし、コストを削減するための最も影響力のある手段の一つは、バッテリーの使用終了時の残存価値を増加させることであり、バッテリーをどのように解体するかについての戦略的計画を初期設計段階から組み込むことが、リサイクリングコストを大幅に削減し、リサイクリングプロセス内の回収率を向上させることができます。"

この新しい"リサイクル可能性のための設計"手法は、次世代の電気自動車およびバッテリーエンジニアに対して、使用終了時に戦略的に解体およびリサイクルできるバッテリーシステムを設計することの重要性、および、使用終了材料をバッテリー製造供給チェーンに戻すためのこのクローズドループ循環思考を促進する材料や設計の使用を組み込んでいます。ABTCからのトレーニングと指導は、新しい革新的なバッテリーパック設計をより環境的および経済的に持続可能な材料とプラクティスに導くのに役立ちます。

バッテリー労働力チャレンジは、アメリカ合衆国エネルギー省（DOE）とステランティスのスポンサーによって行われ、アーゴン国立研究所によって管理されています。これは将来のエンジニアや技術者に新しいエネルギー効率の良いモビリティソリューションを形作るための実生活の経験を提供します。「リサイクルのためのデザイン」カテゴリーは、3Dモデリング、動的シミュレーション、ライフサイクルモデリングと経済的影響などの分野に焦点を当てており、学生たちにアーゴン国立研究所のReCellのBatPaC、GREEt、EverBattモデルを導入し、ライフサイクルの温室効果ガス排出量、経済的影響を計算し、廃棄物材料が国内供給チェーンに再投入されることを確実にします。

ABTCは、バッテリー労働力チャレンジプログラム内の他のイニシアティブもサポートします。これには、全国で地域別の労働力訓練ハブを確立する努力が含まれており、重要なスキルギャップに対応し、求められているEVおよびバッテリーの製造とリサイクル業務のために職業および移行労働者のスキルを再取得し、向上させる分野を特定します。

バッテリー労働力チャレンジに関する背景情報は、アーゴン国立研究所によって管理されているアメリカ合衆国DOEのAdvanced Vehicle Technology Competition Seriesを訪問してください。

アメリカン・バッテリー・テクノロジー・カンパニーについて
アメリカのバッテリー技術会社（ABTC）は、ネバダ州リノに本社を構え、電気自動車、定置型ストレージ、家電製品業界の大きな需要に応えるために必要な国内製造およびリサイクルされたバッテリー金属を解放するための先駆的な技術を開発してきました。バッテリー金属の循環型サプライチェーンにコミットしているABTCは、電動化へのグローバルな移行と持続可能なエネルギーの未来を支える新しいバッテリー金属技術の革新と習得に努めています。

アルゴンヌ国立研究所について
アルゴンヌ国立研究所は、ほぼすべての科学分野において最先端の基礎研究および応用研究を行うことにより、科学と技術に関する緊急の国家問題の解決策を模索しています。アルゴンヌは、アメリカ合衆国エネルギー省科学局のために、UChicago Argonne, LLCによって管理されています。

将来に関する見通し
このプレスリリースには、1995年の米国私的証券訴訟改革法のセーフハーバー規定の意味における「前向きな声明」が含まれています。歴史的事実の声明以外のすべての声明は「前向きな声明」です。会社の経営陣は、これらの前向きな声明が合理的であると考えていますが、これらの期待が正しいかどうか、あるいは将来正しくなるかどうかを保証することはできません。これらの前向きな声明は、会社の将来の結果が期待されるものと大きく異なる可能性のあるリスクや不確実性が関与しています。潜在的なリスクや不確実性には、会社が継続企業として存続する能力に関連するリスクや不確実性、会社が運営されている業界に影響を与える一般的な経済条件、規制要件および承認の不確実性、鉱物および商品価格の変動、最終投資承認、必要な資金を受ける能力のいずれかが含まれます。これらの前向きな声明が実際の結果と大きく異なる原因となりうる要因に関する追加情報は、会社の証券取引委員会への提出書類、特に2024年6月30日に終了した年度の10-kフォームの年次報告書に記載されています。会社は、このプレスリリースに含まれるまたは参照される情報の更新義務を負いません。

添付ファイル

  • アメリカ バッテリー テクノロジー会社は、将来のバッテリーとEVの労働力を開発するために、米国エネルギー省と業界のパートナーと提携しました 
連絡先：ティファニー・モーリング
アメリカバッテリーテクノロジー社
720.254.1556
tmoehring@batterymetals.com

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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