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销量甚至不如极越 传股东对极星中国市场表现极为不满

DoNews ·  Dec 17 18:17

DoNews12月17日消息,据财圈社报道,“高端新能源,也是极字辈,甚至和这周的股东都有关联,出于战略考量的战略放弃……”12月13日,有网友在小红书上发帖称,据说下周还有一家新能源暴雷。而这篇帖子的第一个评论是:“极星”。

有网友发帖称,下一家高端品牌要倒的,从过去一年的销量来看,大概率是极星了。而这样的传闻似乎也进入了极星内部,极星汽车内部人士透露,有关倒闭猜测,也就在极星基层员工中传来传去,毕竟销量不好。

接近极星汽车人士对财圈社透露,极星并不会退出中国,只不过几方股东对当前的极星中国管理层的表现不满意,要求他们拿出可行的发展方案来,让股东们有信心支持管理层。

极星在中国的销量甚至不如极越。“现在就是希望管理层拿出一个接地气、更实际的方案来提升销量,不能光花钱没销量,现在终端价格也是一塌糊涂”,上述接近极星汽车的人士透露。

从懂车帝销量排行榜来看,极星11月销量为110辆,显著低于极越11月1932辆的数据,并且,极星年内月度销量就没突破过三位数。而这样的市场表现,还是极星发力中国市场的结果。

2023年,极星开启了中国元年,之后通过在车展大手笔搭建展台以及兴建渠道、找明星代言、产品本土化等方式试图将极星中国销量提升。据接近极星汽车人士透露,极星在中国市场传播也没少花钱,比如请两个明星陈坤和周迅代言,但现在是销量远没有达到预期目标。

按照此前目标规划,极星在中国市场销量占比要达到三、四成以上,并将向中国的全球豪华电动车品牌销量前三发起挑战。而以极星2023年约5.4万辆全球销量计算,极星中国的销量显然无法达标,就更不要说前三了。

Disclaimer: This content is for informational and educational purposes only and does not constitute a recommendation or endorsement of any specific investment or investment strategy. Read more
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