ニコンと三菱ふそうが共創した革新的な車載カメラシステムをCES2025で展示
望遠レンズと広角レンズを一体化したカメラの技術を確立
2024年12月19日PRESS RELEASE/報道資料
CES2025に展示する望遠レンズと広角レンズを一体化したカメラ株式会社ニコンは、出展予定のCES2025にて、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下、MFTBC）と共創した、望遠レンズと広角レンズを一体化し、遠方と周辺を確認できる革新的な車載カメラシステムを展示します。
開発の背景
自動車業界における先進運転支援システム（ADAS※）や自動運転技術は日々進化しています。また、ドライバーが標識や歩行者等を視認できないことで発生する重大事故を防止するため、視認性を向上させる手段へのニーズが高まっています。ニコンとMFTBCは、未来のトラックやバスに新たな価値を創出することを目指し、2020年から共創活動を行ってきました。その成果として、望遠レンズと広角レンズを一体化し、遠方と周辺を確認することが可能となる革新的なカメラを活用したシステムを確立しました。
ニコンは、この革新的な技術を車載のみならず、多様な領域に展開すべく、あらゆる可能性を探索していきます。
- ※Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS)：ドライバーの安全や快適な運転のため、自動車自体が周囲の情報を把握し、ドライバーへの警告や自動車制御などを支援する機能の総称
主な特長
1. 望遠レンズと広角レンズの一体化を実現
望遠レンズと広角レンズの一体化を実現し、遠方と周辺を同時に撮影することが可能。遠方と周辺の光軸が同一のために視差が生じないことから、車載カメラであればAIが車両周辺の情報を画像認識する際に、遠方で認識した標識や他車をトラッキングしても、対象を見失ったり二重に認識したりする問題を減らすことができます。
2. 車体への効果的な配置により、コストや故障率を低減
車載カメラとして活用する場合、望遠レンズと広角レンズを一体化したカメラシステムを効果的に車体に配置することにより、車両に設置するカメラ台数を抑えながら全周囲360度を途切れなく見ることができ、従来の課題であったシステムコストや故障率などの低減が期待できます。
CES2025の展示では、上記主な特長の効果をVR映像でご体験いただけます。
当社は今後、この技術を通じてさまざまな社会課題の解決に向けた可能性を探っていきます。
こちらに掲載されている情報は、発表日現在の情報です。販売が既に終了している製品や、組織の変更等、最新の情報と異なる場合がありますのでご了承ください。
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尼康與三菱扶桑共同創作的創新汽車攝像系統將在CES2025上展示
確立了一種將遠攝鏡頭和廣角鏡頭一體化的相機技術
2024年12月19日新聞發佈/報告資料
將在CES2025展示的將遠攝鏡頭和廣角鏡頭一體化的相機 尼康株式會社將在預計出展的CES2025上，與三菱扶桑卡車·巴士株式會社（以下稱爲MFTBC）共同創造展示一款將遠攝鏡頭和廣角鏡頭一體化的創新車載相機系統，能夠確認遠方和周邊情況。
開發背景
汽車行業的先進駕駛輔助系統（ADAS※）與無人駕駛技術日益進步。此外，由於駕駛員無法視認標誌和行人等而引發的重大事故預防需求逐漸增加，迫切需要提高可視性。尼康與MFTBC自2020年起開展共同創造活動，旨在爲未來的卡車和巴士創造新的價值。作爲成果，將遠攝鏡頭和廣角鏡頭一體化，開發出能夠確認遠方和周邊情況的創新相機系統。
尼康將探索各種可能性，以將這項創新技術拓展到汽車以外的多個領域。
- ※高級駕駛輔助系統 (ADAS)：指汽車本身獲取周圍信息，以幫助駕駛者進行報警和汽車控制等功能的統稱。
主な特長
1. 實現瞭望遠鏡頭與廣角鏡頭的集成
實現瞭望遠鏡頭與廣角鏡頭的集成，能夠同時拍攝遠處和周圍的場景。由於遠處和周圍的光軸相同，視差不會產生，因此如果在汽車上使用攝像頭，AI可以在對車輛周圍的信息進行圖像識別時，追蹤遠處識別的標誌或其他車輛，從而減少目標丟失或重複識別的問題。
2. 通過有效的車輛佈局，降低成本和故障率
如果作爲車載攝像機使用，通過將集成的望遠鏡頭和廣角鏡頭的攝像系統有效地佈局到車身，可以在控制車輛安裝的攝像頭數量的同時，完整地監視周圍的360度，因此期待能降低傳統問題如系統成本和故障率等。
在CES2025的展覽中，您可以通過VR影像體驗上述主要特徵的效果。
我們將通過這項技術探索解決各種社會問題的可能性。
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