Adopted and Backed by Automotive Manufacturers and Safety Authorities, Latest Iteration to Feature DRIVE Thor on NVIDIA Blackwell Running NVIDIA DriveOS
DRIVE Hyperion
NVIDIA DRIVE AGX Hyperion is an end-to-end autonomous driving development platform used in the production of next-generation passenger and commercial vehicles.
LAS VEGAS, Jan. 06, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- CES -- NVIDIA today announced that its autonomous vehicle (AV) platform, NVIDIA DRIVE AGX Hyperion, has passed industry-safety assessments by TÜV SÜD and TÜV Rheinland — two of the industry's foremost authorities for automotive-grade safety and cybersecurity. This achievement raises the bar for AV safety, innovation and performance.
DRIVE Hyperion is the industry's first and only end-to-end autonomous driving platform. It includes the DRIVE AGX system-on-a-chip (SoC) and reference board design, the NVIDIA DriveOS automotive operating system, a sensor suite, and an active safety and level 2+ driving stack.
Automotive safety pioneers such as Mercedes-Benz, JLR and Volvo Cars are adopting the platform, which is designed to be modular, so customers can easily use what they need. It is also scalable and built to be upgradeable and compatible across future DRIVE SoC generations.
Available in the first half of this year, the latest iteration of DRIVE Hyperion — designed for both passenger and commercial vehicles — will feature the high-performance DRIVE AGX Thor SoC built on the NVIDIA Blackwell architecture.
"A billion vehicles driving trillions of miles each year move the world. With autonomous vehicles — one of the largest robotics markets — now here, the NVIDIA Blackwell-powered platform will shift this revolution into high gear," said Jensen Huang, founder and CEO of NVIDIA. "The next wave of autonomous machines will rely on physical AI world foundation models to understand and interact with the real world, and NVIDIA DRIVE is purpose-built for this new era, delivering unmatched functional safety and AI."
Driving Safety Forward: Certified Assurance for Next-Gen Vehicles
Next-generation vehicles will be increasingly software-defined, capable of receiving new features and functionality over their lifetime. Tapping into NVIDIA's 15,000 engineering years invested in vehicle safety, DRIVE Hyperion will help ensure advanced automotive systems with rich, AI-based functionalities are compliant with the automotive industry's stringent functional safety and cybersecurity standards.
NVIDIA recently received safety certifications and assessments from accredited third parties, including:
- TÜV SÜD, which granted the ISO 21434 Cybersecurity Process certification to NVIDIA for automotive SoC, platform and software engineering processes. Additionally, NVIDIA DriveOS 6.0 conforms to ISO 26262 Automotive Safety Integrity Level (ASIL) D standards, pending certification release.
- TÜV Rheinland, which performed an independent United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) safety assessment of NVIDIA DRIVE AV related to safety requirements for complex electronic systems.
In addition, NVIDIA is now accredited by the ANSI National Accreditation Board (ANAB) to provide safety and cybersecurity inspections for NVIDIA DRIVE ecosystem partners. The new NVIDIA DRIVE AI Systems Inspection Lab will help the NVIDIA DRIVE automotive ecosystem build autonomous driving software that meets the industry's evolving safety and AI standards.
NVIDIA is the first platform company to receive a comprehensive set of third-party assessments for its automotive technologies — including the NVIDIA DRIVE end-to-end self-driving platform, spanning SoC, OS, sensor architecture and level 2+ application software — as well as independent accreditation as an AI systems safety and cybersecurity inspection lab for the automotive market.
Intelligence Powered by Industry-Leading Compute
NVIDIA DRIVE Thor, the core computer for DRIVE Hyperion, is the successor to the production-proven NVIDIA DRIVE Orin. Its architecture compatibility and scalability means developers can use existing software from earlier DRIVE product generations, as well as integrate future updates, to achieve seamless development pipelines.
DRIVE Thor is based on the NVIDIA Blackwell architecture and is optimized for the most demanding processing workloads, including those involving generative AI, vision language models and large language models. Its simplified architecture enhances generalization, reduces latency and boosts safety by harnessing powerful NVIDIA accelerated computing to run the end-to-end AV stack and a proven safety stack in parallel.
DRIVE Thor paves the way for the next era of AV technology, known as AV 2.0, which involves delivering humanlike autonomous driving capabilities for navigating the most complex roadway scenarios.
In addition to the DRIVE AGX in-vehicle computer, two other NVIDIA computers serve as the foundation for automotive-grade AV development: NVIDIA DGX systems for training advanced AI models and building a robust AV software stack in the cloud, and the NVIDIA Omniverse platform running on NVIDIA OVX systems for simulation and validation. These three computers, now enhanced with the new NVIDIA Cosmos world foundation model platform, are set to accelerate end-to-end AV development and mass deployment.
To learn more about NVIDIA's three-computer approach to automotive development and the Cosmos world foundation model platform along with other automotive news, tune in to Huang's CES opening keynote.
About NVIDIA
NVIDIA (NASDAQ: NVDA) is the world leader in accelerated computing.
For further information, contact:
Marie Labrie
Automotive
NVIDIA Corporation
mlabrie@nvidia.com
Certain statements in this press release including, but not limited to, statements as to: the benefits, impact, and performance of NVIDIA's products, services, and technologies, including NVIDIA DRIVE AGX Hyperion, NVIDIA DriveOS automotive operating system, NVIDIA DRIVE AI Systems Inspection Lab, DRIVE Thor, DRIVE Orin, NVIDIA Blackwell architecture, NVIDIA DGX systems, NVIDIA Omniverse platform, NVIDIA OVX systems, and NVIDIA Cosmos; third parties adopting NVIDIA's products and technologies; with autonomous vehicles — one of the largest robotics markets — now here, the NVIDIA Blackwell-powered platform shifting this revolution into high gear; the next wave of autonomous machines relying on physical AI world foundation models to understand and interact with the real world; NVIDIA DRIVE delivering unmatched functional safety and AI; next-generation vehicles being increasingly software-defined, capable of receiving new features and functionality over their lifetime are forward-looking statements that are subject to risks and uncertainties that could cause results to be materially different than expectations. Important factors that could cause actual results to differ materially include: global economic conditions; our reliance on third parties to manufacture, assemble, package and test our products; the impact of technological development and competition; development of new products and technologies or enhancements to our existing product and technologies; market acceptance of our products or our partners' products; design, manufacturing or software defects; changes in consumer preferences or demands; changes in industry standards and interfaces; unexpected loss of performance of our products or technologies when integrated into systems; as well as other factors detailed from time to time in the most recent reports NVIDIA files with the Securities and Exchange Commission, or SEC, including, but not limited to, its annual report on Form 10-K and quarterly reports on Form 10-Q. Copies of reports filed with the SEC are posted on the company's website and are available from NVIDIA without charge. These forward-looking statements are not guarantees of future performance and speak only as of the date hereof, and, except as required by law, NVIDIA disclaims any obligation to update these forward-looking statements to reflect future events or circumstances.
Many of the products and features described herein remain in various stages and will be offered on a when-and-if-available basis. The statements above are not intended to be, and should not be interpreted as a commitment, promise, or legal obligation, and the development, release, and timing of any features or functionalities described for our products is subject to change and remains at the sole discretion of NVIDIA. NVIDIA will have no liability for failure to deliver or delay in the delivery of any of the products, features or functions set forth herein.
2025 NVIDIA Corporation. All rights reserved. NVIDIA, the NVIDIA logo, NVIDIA Cosmos, NVIDIA DGX, NVIDIA DRIVE, NVIDIA DRIVE AGX, NVIDIA DRIVE AGX Hyperion, NVIDIA DRIVE AGX Thor, NVIDIA DRIVE Hyperion, NVIDIA DRIVE Orin, NVIDIA DRIVE Thor, NVIDIA Omniverse and NVIDIA OVX are trademarks and/or registered trademarks of NVIDIA Corporation in the U.S. and other countries. Other company and product names may be trademarks of the respective companies with which they are associated. Features, pricing, availability and specifications are subject to change without notice.
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自動車メーカーと安全機関に採用され支持された最新のバージョンは、NVIDIA DriveOSを実行するNVIDIAブラックウェル上でDRIVE Thorを搭載します。
DRIVEハイペリオン
NVIDIA DRIVE AGXハイペリオンは、次世代の乗用車および商用車の生産に使用されるエンドツーエンドの自動運転開発プラットフォームです。
ラスベガス、2025年1月6日（グローブニュースワイヤー）-- CES -- NVIDIAは、自社の自動運転車（AV）プラットフォーム、NVIDIA DRIVE AGXハイペリオンが、業界の安全性評価を行う著名な機関であるTÜV SÜDおよびTÜV Rheinlandによって、安全性とサイバーセキュリティの面で業界の基準を満たしたことを発表しました。この成果は、AVの安全性、革新性、および性能の基準を引き上げます。
DRIVEハイペリオンは、業界初のエンドツーエンドの自動運転プラットフォームです。これには、DRIVE AGXシステムオンチップ（SoC）およびリファレンスボード設計、NVIDIA DriveOS自動車オペレーティングシステム、センサー群、およびアクティブ安全性とレベル2+の運転スタックが含まれます。
メルセデス・ベンツ、JLR、ボルボ・カーズなどの自動車安全の先駆者たちは、このプラットフォームを採用しています。このプラットフォームはモジュール式に設計されており、顧客が必要なものを簡単に使用することができます。また、スケーラブルであり、将来のDRIVE SoC世代に対してアップグレード可能で互換性があります。
今年の前半に利用可能な最新のDRIVE Hyperionのバージョンは、乗用車と商業用車両の両方のために設計されており、エヌビディアのブラックウェルアーキテクチャに基づく高性能なDRIVE AGX Thor SoCを搭載します。
"年間数兆マイルを走行する10億台の車両が世界を動かしている。自律走行車両は最大のロボット工学市場の一つであり、エヌビディアのブラックウェルを搭載したプラットフォームはこの革命を加速させるだろう"と、エヌビディアの創設者でCEOのジェンセン・ファンは述べた。"次の波の自律機械は物理的なAI世界の基盤モデルに依存して現実世界を理解し、相互作用することになる。そして、エヌビディアDRIVEはこの新しい時代のために特別に設計されており、類を見ない機能的安全性とAIを提供します。"
安全を前進させる: 次世代車両のための認証保証
次世代車両はますますソフトウェア定義され、新しい機能や機能性をそのライフサイクルにわたって受け取ることができるようになります。エヌビディアが投入した15,000年の車両安全性のエンジニアリングを活用し、DRIVE Hyperionは高度な自動車システムが自動車業界の厳しい機能的安全性とサイバーセキュリティの基準を満たすことを保証します。
エヌビディアは最近、認定された第三者から安全認証と評価を受けました。
- TÜV SÜDは、エヌビディアの自動車用SoC、プラットフォーム、ソフトウェアエンジニアリングプロセスにISO 21434 サイバーセキュリティプロセス認証を付与しました。さらに、エヌビディアDriveOS 6.0はISO 26262 自動車安全性整合度 (ASIL) D基準に適合していますが、認証の発行はまだ保留中です。
- TÜV Rheinlandは、複雑な電子システムに関する安全要件に対してエヌビディアDRIVE AVの独立した国連経済委員会（UNECE）安全評価を実施しました。
さらに、エヌビディアはANSI全米認定委員会（ANAB）から認定を受け、エヌビディアDRIVEエコシステムパートナーのために安全性とサイバーセキュリティの検査を提供しています。新しいエヌビディアDRIVE AIシステム検査ラボは、エヌビディアDRIVE自動車エコシステムが業界の進化する安全性と人工知能基準を満たす自律運転ソフトウェアを構築するのを助けます。
エヌビディアは、自社の自動車技術に対して包括的な第三者評価のセットを受けた最初のプラットフォーム企業であり、エヌビディアDRIVEエンドツーエンド自動運転プラットフォーム、SoC、OS、センサーアーキテクチャ、レベル2+アプリケーションソフトウェアを含みます。また、自動車市場向けのAIシステムの安全性とサイバーセキュリティ検査ラボとしての独立した認定も受けています。
業界屈指のコンピュータによって支えられる知能
NVIDIA DRIVE Thorは、DRIVE Hyperionのコアコンピュータであり、実績のあるNVIDIA DRIVE Orinの後継です。そのアーキテクチャの互換性とスケーラビリティにより、開発者は以前のDRIVE製品世代の既存のソフトウェアを使用し、将来の更新を統合してシームレスな開発パイプラインを実現できます。
DRIVE ThorはNVIDIA Blackwellアーキテクチャに基づいており、生成人工知能、ビジョン言語モデル、大規模言語モデルを含む、最も要求の厳しい処理ワークロードに最適化されています。その簡素化されたアーキテクチャは一般化を強化し、レイテンシを低減し、強力なエヌビディア加速コンピューティングを利用して、エンドツーエンドのAVスタックと実績のある安全スタックを並行して実行することで安全性を高めます。
DRIVE Thorは、最も複雑な道路シナリオをナビゲートするための人間のような自動運転機能を提供するAV 2.0として知られる次の時代のAVテクノロジーへの道を開きます。
DRIVE AGX車載コンピュータに加えて、自動車グレードのAV開発の基盤となる他の二つのエヌビディアコンピュータがあります：高度な人工知能モデルのトレーニングとクラウド内の堅牢なAVソフトウェアスタックの構築のためのNVIDIA DGXシステム、シミュレーションと検証のためにNVIDIA OVXシステム上で実行されるNVIDIA Omniverseプラットフォームです。これらの三つのコンピュータは、新しいエヌビディアコスモス世界基盤モデルプラットフォームで強化されており、エンドツーエンドのAV開発と大規模導入を加速させる準備が整っています。
エヌビディアの3コンピュータアプローチによる自動車開発とコスモス世界基盤モデルプラットフォーム、その他の自動車関連ニュースについて詳しく学ぶには、黄のCESオープニング基調講演をお聴きください。
NVIDIAについて
エヌビディア (ナスダック: NVDA) は、加速コンピューティングの世界的リーダーです。
詳細については、以下にお問い合わせください:
マリー・ラブリー
車両
NVIDIA Corporation
mlabrie@nvidia.com
このプレスリリース内の特定の記述、特に次の事柄に関する記述を含むがこれに限定されない: エヌビディアの製品、サービス、テクノロジー（エヌビディア DRIVE AGX ハイペリオン、エヌビディア DriveOS 自動車オペレーティングシステム、エヌビディア DRIVE AI システム検査ラボ、DRIVE Thor、DRIVE Orin、エヌビディア Blackwell アーキテクチャ、エヌビディア DGX システム、エヌビディア Omniverse プラットフォーム、エヌビディア OVX システム、エヌビディア コスモス）の利点、影響、パフォーマンス; 自律車両の採用 — 最大のロボット工学市場の1つ — がここにあり、エヌビディア Blackwell を搭載したプラットフォームがこの革命を加速させる; 現実の世界を理解し、相互作用するために物理的な AI 世界の基盤モデルに依存する次世代の自律機械; エヌビディア DRIVE が類を見ない機能的安全性と AI を提供する; 次世代の車両はますますソフトウェア定義され、新しい機能や機能を受け取ることができるのは前向きな見通しであり、これはリスクや不確実性の影響を受ける可能性があり、結果が期待とは大きく異なる可能性があります。 実際の結果が大きく異なる可能性を引き起こす重要な要因には以下が含まれます: グローバルな経済状況; 当社の製品を製造、組み立て、パッケージング、テストするために第三者に依存していること; 技術の発展と競争の影響; 当社の既存製品およびテクノロジーの新製品とテクノロジーの開発や強化; 当社の製品またはパートナーの製品の市場での受け入れ; 設計、製造またはソフトウェアの欠陥; 消費者の好みや需要の変化; 業種の基準やインターフェースの変更; システムに統合されたときの当社の製品や技術の性能の予期しない損失; 及びその他の要因が含まれます。これらは、最新のエヌビディアが提出した報告書において詳細に述べられています。報告書のコピーは、会社のウェブサイトに掲載され、エヌビディアから無償で入手可能です。これらの前向きな見通しは将来のパフォーマンスの保証ではなく、本日の日付にのみ関連し、法律により要求される場合を除き、エヌビディアは将来の出来事や状況を反映するためにこれらの前向きな見通しを更新する義務を否定します。
ここで説明されている製品や機能の多くは、現在さまざまな段階にあり、利用可能な時に提供されます。上記の記述は、コミットメント、約束、または法的な義務と見なすべきではなく、弊社製品の特徴や機能の開発、リリース、タイミングは変更される可能性があり、NVIDIAの裁量によります。 NVIDIAは、ここに記載されている製品、機能、または機能の提供の遅延または非提供に関して一切の責任を負いません。
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