由于全球半导体持续短缺阻碍汽车生产，戴姆勒下调了其主要的梅赛德斯-奔驰豪华车部门的销售前景。
戴姆勒周三在一份声明中表示，现在预计全年汽车出货量与去年持平，此前预期为远高于去年的水平。
“整个行业目前都在应对更长的交货时间，遗憾的是，这也影响到了我们的客户，”首席执行官Ola Kallenius说。“我们正在尽所能将影响降到最低。”
尽管芯片短缺，但戴姆勒第二季度的收入好于分析师预期，攀升至435亿欧元（512亿美元）。该公司表示，息税前利润飙升至51.9亿欧元，确认了上周发布的初步数据。汽车和货车部门的利润率连续第三个季度达到两位数。
由於全球半導體持續短缺阻礙汽車生產，戴姆勒下調了其主要的梅賽德斯-奔馳豪華車部門的銷售前景。
戴姆勒週三在一份聲明中表示，現在預計全年汽車出貨量與去年持平，此前預期為遠高於去年的水平。
“整個行業目前都在應對更長的交貨時間，遺憾的是，這也影響到了我們的客户，”首席執行官Ola Kallenius説。“我們正在盡所能將影響降到最低。”
儘管芯片短缺，但戴姆勒第二季度的收入好於分析師預期，攀升至435億歐元（512億美元）。該公司表示，息税前利潤飆升至51.9億歐元，確認了上週發佈的初步數據。汽車和貨車部門的利潤率連續第三個季度達到兩位數。
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