方舟投资创始人凯茜-伍德在周二一次采访中表示，从长远来看，她对中国的看法是乐观的，而不是悲观。
伍德说：“从长远来看，我对中国并不悲观，因为我认为他们是一个非常具有创业精神的社会。当然，政府正在制定更多的规章制度，但我不认为政府想要阻止增长和进步。”
隔夜数据显示，伍德的方舟自动化技术和机器人ETF在周一买入了京东的美国存托凭证（ADR）。
伍德在周二的采访中表示，方舟对中国公司进行了梳理，目前正在整合专注于食品杂货、物流和制造业的公司的仓位。她说，物流是京东的重要组成部分。
伍德还再次为特斯拉进行辩护，称她的分析师被这家电动汽车制造商上周的人工智能日“震撼”了。
她说：“每过一天，特别是我们对他们的人工智能专业知识了解得越多，以及他们是如何真正推动这个领域的发展，以比其他任何人更快的速度，我们相信他们处于领先地位。”
她还说，最近美国汽车销量的下降不仅是因为芯片短缺，而且是“向电动汽车大规模转型的开始”。伍德说：“很多人不想买车，因为他们知道，随着电动汽车的兴起，他们现在买的任何东西都会贬值得更快。”
方舟投資創始人凱茜-伍德在週二一次採訪中表示，從長遠來看，她對中國的看法是樂觀的，而不是悲觀。
伍德説：“從長遠來看，我對中國並不悲觀，因為我認為他們是一個非常具有創業精神的社會。當然，政府正在制定更多的規章制度，但我不認為政府想要阻止增長和進步。”
隔夜數據顯示，伍德的方舟自動化技術和機器人ETF在週一買入了京東的美國存託憑證（ADR）。
伍德在週二的採訪中表示，方舟對中國公司進行了梳理，目前正在整合專注於食品雜貨、物流和製造業的公司的倉位。她説，物流是京東的重要組成部分。
伍德還再次為特斯拉進行辯護，稱她的分析師被這家電動汽車製造商上週的人工智能日“震撼”了。
她説：“每過一天，特別是我們對他們的人工智能專業知識瞭解得越多，以及他們是如何真正推動這個領域的發展，以比其他任何人更快的速度，我們相信他們處於領先地位。”
她還説，最近美國汽車銷量的下降不僅是因為芯片短缺，而且是“向電動汽車大規模轉型的開始”。伍德説：“很多人不想買車，因為他們知道，隨着電動汽車的興起，他們現在買的任何東西都會貶值得更快。”
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