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展示品 99.1

 

Jet.AIは、株式に関連する交換提供と同意迫の有効期限と成功した結果の期限を発表します。ワラントに関して。

 

ジェットエーアイ社(以下「Jet.AI」または「同社」)(NASDAQ:JTAI)は、革新的な民間航空および人工知能(「AI」)企業として、2024年7月30日にラスベガスで発表された以前に発表された交換オファー(以下、「オファー」)および同意取得(以下、「同意取得」)の満期と結果を発表し、会社の普通株式の1株あたりの価値が0.0001ドルである償還可能株式購入権(以下、「普通株式」)を購入するためのもので、シンボル「JTAIW」でナスダック・キャピタル・マーケットで取引されている購入権、(ii)普通株式を購入するための合併考慮株式購入権で、シンボル「JTAIZ」でナスダック・キャピタル・マーケットで取引されている購入権、および(iii)普通株式を購入するための非公募発行株式購入権(以下、「非公募株式購入権」および引き続き償還可能株式購入権、公募株式購入権を含む「購入権」)。オファーと同意取得は、東部時間の7月25日11時59分(1分後)に期限切れとなりました。、償還可能株式購入権、公開購入権、非公募発行株式購入権(「購入権」)の発行残高に関連する同意募集(「同意募集」)の満期と結果を発表しました。

 

Jet.AIは、9,500,000株の普通株式を発行し、オファーに入札された証券と引き換えに発行しました。これにより、2024年7月30日時点での発行済み株式総数は23,448,162株となります。

 

さらに、同意依頼により、当社は、未払い資本金の約94.1%を代表する当事者の承認を得て、2021年の株式購入権契約の修正に参加し、未払い資本金の約67.7%を代表する当事者の承認を得て、2023年の株式購入権契約の修正に参加します。そのため、当社とコンチネンタル・ストック・トランスファー&トラスト・カンパニーは、2021年の株式購入権契約の修正と2023年の株式購入権契約の修正のそれぞれに参加し、オファーの終了時に未払いの株式購入権それぞれを交換するための権利を、その修正の条項に従って行使する予定です。当社は、そのような交換の日付を2024年8月15日に決定する予定です。2024年7月31日、当社は、そのような修正の条件に従って、残りの未催促の株式購入権をすべて取得し、普通株式と引き換えにすべて取得する権利を行使することを意図しています。このような交換の後、当社は約240万株の追加株式を発行する予定であり、未払いの株式購入権は残りません。

 

加えて、コンセント・ソリシテーションに基づき、非公募発行及び交換可当初約定証券のうち約94.1%を占める当事者の承認を得て、2021年度保証契約書修正書及び約67.7%を占める当事者の承認を得て、2023年度保証契約書修正書についても同様に保証契約書修正書を締結することとなりました。従って、当該修正書の条項に従い、オファーの決済時に未払いの証券を1枚につき1つ株式に交換する権利を行使する予定です。当社は2024年8月15日を交換日とする予定です。 2024年7月31日、当社は、保証書の修正書の条項に従い、所有していない未決済の証券を全て株式に交換する権利を行使し、株式を取得及び処分することを通知する予定です。当該の交換後、当社は約240万株の新株式発行を予定し、証券は残存しません。

 

Morrow Sodali LLCは、オファーや同意の勧誘に関する情報の代理店として務めました。 そして、Continental Stock Transfer & Trust Companyは、取引所の代理店として務めました。

 

 
 

 

提示や購買勧誘を行うものではありません。

 

Jet.AIについて Jet.AIは、ソフトウェアと航空の2つのセグメントで事業を展開しています。ソフトウェア部門には、B2C CharterGPtアプリとB20億Jet.AIオペレータープラットフォームがあります。CharterGPtアプリは、自然言語処理と機械学習を使用して、プライベートジェットの予約体験を向上させます。Jet.AIオペレータープラットフォームは、FAAパート135チャータープロバイダーが収益を追加し、効率を最大化し、環境に配慮するためのスタンドアロンソフトウェア製品のスイートを提供しています。航空部門には、ジェットエアクラフト断片、ジェットカード、フリート内チャーター、管理、そしてバイヤーブローカレージが含まれます。Jet.AIは、2023年NHLスタンレーカップ・チャンピオンであるラスベガス・ゴールデンナイツの公式パートナーです。当社は2018年に設立され、本社はネバダ州ラスベガスとカリフォルニア州サンフランシスコにあります。

 

この現在の8-kフォームには、連邦証券法に基づく前向きな声明が含まれています。これらの前向きな声明には、オファーと同意依頼の予定時期に関する声明が含まれます。これらの前向きな声明は、一般的に、”believe”、”project”、”expect”、”anticipate”、”estimate”、”intend”、”strategy”、”future”、”opportunity”、”plan”、”may”、”should”、”will”、”would”、”will be”、”will continue”、”will likely result”などの単語で識別されます。しかし、これらの言葉がない場合でも、声明が前向きでないことを意味するわけではありません。前向きな声明は、現在の期待と仮定に基づく将来のイベントに関する予測、予想、およびその他の声明です。その結果、リスクおよび不確定要素に影響を受ける可能性があります。多くの要因が、この8-kフォームの前向きな声明が実際の将来のイベントと異なるようにする可能性があります。

 

新しいリスクが時折現れます。当社の管理陣は、リスクをすべて予測できるわけではなく、また、あらゆる要因が当社のビジネスに与える影響またはその影響の程度を評価できるわけでもないため、私たちのビジネスに影響を与える可能性のあるすべての要因を予測することはできません。これらのリスク、不確定要素、および仮定の中で、このプレスリリースで議論されている前向きなイベントや状況が発生する保証はありません。

 

将来に対する前向きな声明に関する警告声明

 

この「8-kフォームによる現在の報告書」には、連邦証券法の意味で前向きな表現が含まれており、オファーや同意の募集の予想タイミングに関する声明が含まれています。これらの前向きな声明は、一般的に「信じる」、「プロジェクト」、「期待する」、「予想する」、「推定する」、「意図する」、「戦略」、「将来」、「機会」、「計画」、「可能性がある」、「する必要がある」、「するだろう」、「継続するだろう」、「おそらく結果が出るだろう」といった表現で識別されますが、これらの言葉がなくても、声明が前向きでないことを意味するわけではありません。前向きな声明は、現在の期待や仮定に基づく将来のイベントに関する予測、予測、その他の声明です。その結果、リスクや不確実性の影響を受けます。「8-kフォームによる現在の報告書」における前向きな声明は、2023年12月31日に終わる年次報告書で記載された「リスクファクター」の節に記載されたものに限定されず、2024年6月27日に提出された「Form S-4」への登録声明書の節に記載されたものなど、会社の定期的な提出書類で時々更新される可能性があります。これらの提出書類は、SECのウェブサイトでアクセスできます。 これらの列挙のある手続き、イベント、または開発以外の、過去の事実に基づかないすべての声明は、フォワードルッキングな声明である可能性があります。.

 

新たなリスクが時折発生します。当社の経営陣がすべてのリスクを予測することはできず、あらゆる要因が当社のビジネスに与える影響や、要因または要因の組み合わせが実際の結果に与える影響の程度を評価することもできません。これらのリスク、不確実性、仮定を考慮すると、本プレスリリースで議論された先行き不透明な事象や状況が発生するとは限らず、実際の結果は想定とは異なる可能性があります。

 

将来に関する見通しは、その発表日に限られます。前向きな声明に極度の依存をすることがないよう、読者に注意を喚起するとともに、当社は何らの義務もなく、また新しい情報、将来の事象またはその他の要因により、これらの前向きな声明を更新または修正する意向はありません。当社が期待することを達成するという確証を与えることはできません。

 

連絡先:

 

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Jet.AI@gateway-grp.com