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新闻发布
XTI航空公司提供了2024年第二季度的业务更新
2024年8月14日，科罗拉多州恩格尔伍德/ PRNewswire / - XTI Aerospace公司（纳斯达克：XTIA）（“XTI Aerospace”或“公司”）今天宣布业务更新并提交其2024年6月30日季度10-Q报告。
“我们将继续推进TriFan 600的开发，这是一款固定翼垂直起降的飞行器，专门为不断发展的航空行业及其客户需求而设计，” XTI Aerospace的CEO Scott Pomeroy表示。“第二季度，XTI Aerospace与先进垂直起降解决方案领导者AVX Aircraft Company（“AVX”）宣布签署意向书，并正在积极推进正式协议，AVX的经验丰富工程师将为XTI Aerospace提供设计、开发和认证服务，降低整体商业化成本，可能加快首次飞行的时间表。”
Don Purdy，业务及项目开发高级副总裁，表示：“XTI飞行器在TriFan 600设计方面继续取得进展。具体来说，团队将集中精力进行C211.2配置更新，以进一步优化飞行器的空气动力性能。同时，XTI航空和AVX公司，在一项临时工程服务协议下，正在合作进行多项“交易研究”，如使用完全数字控制的执行器定向飞行器，即“电传飞行”以及使用复合材料取代各种飞机结构和表面铝。这些交易研究将进一步完善TriFan 600的革命性设计——一个划时代的飞行器。”
“在第二季度，XTI航空宣布从Mesa航空集团获得了100架TriFan 600飞机的有条件预订，” Pomeroy先生说。“假设订单得到充分执行，这将代表XTI航空约10亿美元的营业收入，证实了我们在市场上所见到的兴趣和支持。另外，XTI航空与FC Imperial Limited签署了一份资本分配协议，拟议中的战略股权投资金额为5500万美元，后估值为27500万美元，在超过一年的谈判和尽职调查后达成。关闭该交易后，TriFan 600的商业化时间将被提前。”
请访问近期重新设计的XTIAerospace.com网站，其中包括公司创始人David Brody分享公司故事和TriFan垂直起降交叉飞机如何改变航空市场的视频。
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关键阶段里程碑
2024年第三季度:
| · | 与AVX最终达成明确协议，进一步设计和开发TriFan 600垂直起降交叉机。 |
2024年第四季度
| · | 在Perot Field（德克萨斯州沃斯堡市）建立联盟工程办公室 |
| · | 选择发动机供应商、驾驶舱集成商和动力传动供应商 |
2025年第一季度
| · | 完成主要工程招聘。 |
| · | 选择航电供应商 |
2025财年第二季度
| · | 完成工程设施扩建 |
| · | 完成营销演示文稿 |
2025财年第三季度
| · | 完整的虚拟/增强现实舱体体验 |
2025财年第四季度
| · | 完成初步设计评审（PDR） |
公司的第二季度报告将在今天提交给美国证券交易委员会。该表格10-Q也将在公司网站上提供。
关于XTI航空公司
XTI航空航天（XTIAerospace.com）是XTI飞机公司（XTIAircraft.com）的母公司，总部位于科罗拉多州丹佛附近的航空业务，目前正在开发TriFan 600，这是一种固定翼商用飞机，具有直升机垂直起降（VTOL）能力，速度为345英里/小时，航程为700英里，创造了全新的垂直起降交叉式飞机（VLCA）类别。此外，XTI航空航天的Inpixon（inpixon.com）业务部门是实时定位系统（RTLS）技术方面的领导者，客户遍布全球，使用公司的位置智能解决方案进行工厂和其他工业设施的优化运营，提高生产力和增强安全性。有关XTI航空航天的更多信息，请访问XTIAerospace.com。
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关于前瞻性声明的警示声明
本新闻稿包含某些符合美国《1995年私人证券诉讼改革法案》第27A条和《证券法》第21E条规定的“前瞻性声明”。本新闻稿中除了历史事实陈述以外的所有陈述，包括但不限于有关XTI Aerospace能否按照目前预期的时间表或根本无法达成预期里程碑的陈述、XTI Aerospace和AVX成功谈判并签署最终协议的陈述、XTI Aerospace和FC Imperial Limited完成其拟议交易的陈述、Mesa Air Group行使其有条件的预购权的陈述、XTI Aerospace开发中的产品、XTI Aerospace技术的优势以及XTI Aerospace的客户、计划和策略等都属于前瞻性声明。
有一些前瞻性声明可以通过使用前瞻性词语进行识别，包括“相信”、“继续”、“可以”、“将”、“估计”、“期望”、“打算”、“计划”、“目标”、“项目”或这些术语的否定或变体或类似表达方式。所有的前瞻性声明都面临着风险、不确定性和其他可能导致实际结果与此类前瞻性声明所表达或暗示的结果不同的因素。所有前瞻性声明均基于XTI Aerospace及其管理团队认为合理但本质上不确定的估计、预测和假设，并且许多因素可能导致实际结果与当前期望不同。XTI Aerospace没有义务修改任何前瞻性声明以反映可能随后出现的事件或情况。读者被敦促仔细审查和考虑时不时在XTI Aerospace向SEC提交的文件中讨论的风险因素，包括在2023年12月31日报告期内提交给证券交易委员会（SEC）的10-K表格年度报告中讨论的那些因素，在2024年4月16日提交给证券交易委员会（SEC）的10-Q表格季度报告中讨论的那些因素以及提交给或提供给SEC的后续报告中讨论的那些因素。
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