附錄99.1
canoo 透過工程人才和總部遷址，擴大在俄克拉荷馬州和德克薩斯州的存在
Justin, TX（2024年9月9日）- Canoo Inc.（納斯達克: GOEV）是一家專門為商業、政府和車隊客戶提供電動貨運車輛的科技裝備製造商，今天宣布公司將將工程人員遷移到其位於奧克拉荷馬州的兩個地點- Oklahoma City和Pryor，並將公司總部遷至北德克薩斯州。
約有137個工程職位將從2024年第四季開始從加利福尼亞州遷移到德克薩斯州和奧克拉荷馬州，其中大多數職位設在奧克拉荷馬州。
搬遷到奧克拉荷馬州的首要原因之一是工程和製造聚集在該公司在奧克拉荷馬城擁有的近50萬平方英尺的製造設施內。這一戰略決策將推動運營效益，促進更大的協作，使Canoo繼續實現目標。 更進一步實現梯度式製造。
Canoo正在積極招聘在德克薩斯州和俄克拉荷馬城的許多職位，已在網上列出了大量職缺。公司計劃在不久的將來擴大並增加大約150個空缺職位。
立即生效，Canoo將把他們的公司總部設在賈斯汀，德克薩斯，這是自2021年以來Canoo的執行領導團隊所在地。
canoo目前的汽車已經在USPS、NASA、美國陸軍和其他商業和政府車隊客戶中上路。
關於canoo
成立於2017年的canoo inc.（納斯達克: GOEV）是一家製造新能源車的汽車科技公司，專為全球大型商業、政府和客戶提供交付的電動貨車。該公司開發了具有先進設計和電動車輛的canoo軟體的專用模塊化平台，配備了電動化轉向技術和全套動力解決方案。canoo的平台旨在最大化車輛內部空間，可定制以支持廣泛的業務和政府應用。canoo總部位於得克薩斯州賈斯汀市，團隊分布在加利福尼亞州、密歇根州和俄克拉荷馬州，並在俄克拉何馬城擁有世界一流的車輛和電池設施。如需更多資訊，請瀏覽www.canoo.com和investors.canoo.com.
前瞻性陳述
本新聞稿中的信息包括根據1995年美國《證券訴訟改革法》的“安全港”條款所指的“前瞻性陳述”。前瞻性陳述可通過使用“估計”、“計劃”、“項目”、“預測”、“打算”、“將”、“期望”、“預測”、“相信”、“尋求”、“目標”或其他類似表達方式來識別，這些表達方式預測或指示將來事件或趨勢，或者並非對歷史事項的陳述。這些前瞻性陳述包括但不限於關於我們計劃、期望和目標與反向股票拆分的結果和時間以及反向股票拆分對公司重新達到納斯達克上市標準的影響的陳述。這些陳述基於各種假設，無論是否在本新聞稿中明確指出，並基於Canoo管理層的當前期望，並非實際表現的預測。這些前瞻性陳述僅供說明目的，並不意圖作為任何投資者的擔保、保證、預測或確定的事實或概率的依據。實際事件和情況很難或無法預測，並將與假設有所不同。很多實際事件和情況不在Canoo的控制範圍之內。這些前瞻性陳述受到一系列風險和不確定因素的影響，包括國內外商業、市場、金融、政治和法律條件的變化；Canoo通過債務或股權市場或其他途徑獲取未來資本的能力；Canoo業務的推出和預期業務里程碑和商業發佈的時間；Canoo產品的未來市場接受情況；與Canoo的市場推廣策略和製造業策略相關的風險；競爭對Canoo未來業務的影響，以及Canoo在美國證券交易委員會（SEC）于2024年4月1日提交的截至2023年12月31日的年度報告Form 10-K和過去及未來的季度報告Form 10-Q中討論的那些名為“風險因素”和“管理層討論和財務狀況分析”的因素，以及可通過訪問Canoo投資者關係網站獲取的SEC拷貝。如有任何這些風險發生，或者我們的假設被證明是不正確的，實際結果可能與這些前瞻性聲明所暗示的結果有所不同。Canoo目前可能還不知道的其他風險，或者Canoo目前認為並不重要的其他風險，也可能導致實際結果與前瞻性聲明中所含結果不同。此外，前瞻性聲明反映Canoo對未來事件的期望、計劃或預測，截至本新聞稿日期。Canoo預計隨著後續事件和發展，Canoo的評估將發生變化。或者可在investors.canoo.com或美國證券交易委員會網站www.sec.gov上查閱。如果任何這些風險成為現實或我們的假設被證明是不正確的，實際結果可能與這些前瞻性聲明所暗示的結果有所不同。Canoo目前可能還不知道的其他風險，或Canoo目前認為是不重要的其他風險，也可能導致實際結果與前瞻性聲明中所含結果不同。此外，前瞻性聲明反映了Canoo對未來事件的期望、計劃或預測，截至本新聞稿日期。Canoo預計後續事件和發展將導致Canoo的評估發生變化。
然而，儘管 Canoo 可能選擇在未來某個時間點更新這些前瞻性陳述，但 Canoo 特別聲明無義務這麼做。這些前瞻性陳述不應被視為代表 Canoo 在本新聞稿日期後的任何日期評估意見。因此，不應將過度依賴放在前瞻性陳述上。
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