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展示99.1

 

カヌーのオクラホマシティ製造業施設 オクラホマ州で初の自動車外国取引区域として最終的な稼働を達成

 

FTZの活性化により、カヌーは輸入関税から保護され、企業がグローバルで拡大する際に猶予や免除が可能となります

 

カヌーのFTZの承認により、その他のベンダーやパートナーがカヌーのユーザ重視サイトに移転することが許可され、これにより、カヌーおよびそのパートナーへの利益が拡大されます

 

即座に、輸入部品のコストを5%削減し、利益を大幅に改善します

 

ジャスティン、TX、2024年9月19日 (GLOBE NEWSWIRE) - カヌー株式会社(NASDAQ: GOEV)は、ハイテク先進モビリティ企業として、米国税関および国境保護局(CBP)がカヌーのオクラホマシティオペレーションの最終的なアクティベーションを正式に承認し、外国貿易地帯(FTZ)として承認したことを本日発表し、オクラホマ州最大のFTZの1つとなりました。

 

この活動状況により、カヌーは即座にFTZの恩恵を受ける資格があります。この最終指定により、カヌーは自社のモジュラーエレクトリック商用車の生産を拡大し、米国、イギリス、ヨーロッパ、中東の顧客に金融的な利益と物流の利点を提供することが可能になります。

 

カヌーは約1年間、米国税関および国境警備局と一緒に働き、FTZの承認と活性化に取り組んできました。 初回の承認は2024年3月に受け取り、この施設の最終的な活性化のマイルストーンを数か月前に完了しました。これには、サイトを活性化するために必要なインフラが含まれています。

 

「オクラホマシティ税関ポートディレクターのペキャノさんとダラスの米国税関および国境保護エリアポート事務所に、活性化承認のための作業、サポート、指示に感謝します。これは大きな戦略の一部であり、これからさらに進展する予定です」と、カヌーの投資家、エグゼクティブチェアマン、CEOのトニー・アキラ氏は述べました。

 

これはカヌーの供給チェーンを調和させ、他の国の標準的な慣行から会社を保護し、常に変化する関税の景色に対して安定性を提供するための重要な第一歩です。

 

カヌーの詳細については、以下のウェブサイトをご覧ください。www.canoo.com.

 

 

 

 

Canoo Inc(NASDAQ:GOEV)のミッションは、EVをみんなにもたらすことです。同社は、画期的で革新的なテクノロジー、ユニークなデザイン、そして車両の全ライフサイクルにわたる複数の所有者を支援するビジネスモデルによって、自動車の景観を再発明しています。Canooは、車両の内装スペースを最大限に活用するために特別に設計されたモジュラーエレクトリックプラットフォームを開発し、車両ライフサイクル全体ですべての所有者にカスタマイズ可能で、さまざまなビジネスや消費者向けアプリケーションをサポートします。Canooには、カリフォルニア、テキサス、オクラホマ、およびミシガンのチームがいます。詳細については、 を参照してください。investors.canoo.com。

 

2017年に設立されたカヌー・インク(NASDAQ: GOEV)は、ビジネス、政府、およびフリートの大規模な顧客向けに製造された電気貨物車を製造する自動車テクノロジー企業です。同社は、ステア・バイ・ワイヤー・テクノロジーを搭載した革新的なデザインの電気自動車を共通モジュラープラットフォームで開発し、エンドツーエンドのソフトウェアと電源ソリューションを提供しています。カヌーのプラットフォームは、車両のインテリアスペースを最大限に活用できるように設計され、ビジネスや政府の幅広い用途をサポートするためにカスタマイズ可能です。テキサス州ジャスティンに本社を置くカヌーは、カリフォルニア、ミシガン、オクラホマにチームを擁し、オクラホマシティに世界クラスの自動車およびバッテリー施設を構えています。詳細はこちらをご覧ください。 www.canoo.com、および investors.canoo.com.

 

出典:Nutex Health, Inc。

 

このプレスリリースに含まれる情報は、1995年の米国「プライベート・セキュリティ・リティゲーション・改革法(PSLRA)」の「セーフ・ハーバー」規定の範囲内で「将来予測的な声明」を含んでいます。将来予測的な声明は、「見積もり」、「計画」、「プロジェクト」、「予測」、「意図する」、「するつもりだ」、「期待する」、「予測する」、「信じる」、「探し求める」、「目標」といった言葉の使用によって特定されることがあります。これらの将来予測的な声明は、実際の事象や傾向を予測または示すものでない、歴史的な事項の声明ではないとされる表現であることに注意してください。これらの将来予測的な声明には、当社の逆株式分割の結果と時期、逆株式分割がナスダックのリスティング基準の遵守能力に与える効果に関する計画、期待、目標についての声明が含まれます。これらの声明は、このプレスリリースで特定されたものであるかどうかにかかわらず、各種の仮定とカヌーの経営陣の現在の期待に基づいていますが、実際のパフォーマンスの予測ではありません。これらの将来予測的な声明は、説明用のものであり、投資家によって保証、保証、予測、確定的な事実または確率の声明として利用されてはなりません。実際の事象や状況は予測が困難または不可能であり、仮定と異なることがあります。実際の事象や状況はカヌーの制御を超える場合があります。これらの将来予測的な声明は、国内外のビジネス、市場、金融、政治、法律の状況の変化、カヌーの将来の資本調達(債務市場、株式市場、その他の源泉経由)、カヌーのビジネスの展開および予想されるビジネスのマイルストーンおよび商業展開のタイミング、カヌーの提供物の将来の市場採用に関連するリスク、カヌーのマーケティング戦略および製造戦略に関連するリスク、カヌーの将来のビジネスに対する競争の影響、および「リスク要因」と「財務状況の管理と業績の分析」という見出しの中で議論されている要因、および2023年12月31日のカヌーの年次報告書(フォーム10-k)に記載されたもの、および2024年4月1日に米国証券取引委員会(SEC)に提出された過去および将来の四半期報告書についてのリスク要因と議論されたその他の申告書など、大量のリスクと不確実性にさらされています。これらのリスクと不確実性には、国内外のビジネス、市場、金融、政治、法律の状況の変化、カヌーの将来の資本調達(債務市場、株式市場、その他の源泉経由)、カヌーのビジネスの展開および予想されるビジネスのマイルストーンおよび商業展開のタイミング、カヌーの提供物の将来の市場採用に関連するリスク、カヌーのマーケティング戦略および製造戦略に関連するリスク、カヌーの将来のビジネスへの競争の影響などが含まれます。詳細は、SECへの訪問によって入手できる、カヌーの投資家関係ウェブサイトで提供されたカヌーの年次報告書(フォーム10-k)のコピー、および過去および将来の四半期報告書に関連する会議開催などのものを参照してください。investors.canoo.com またはSECのウェブサイトwww.sec.govでご確認いただけます。 これらのリスクのいずれかが具体化したり、私たちの仮定が間違っていることが判明した場合、実際の結果はこれらの将来を見通す記述によって暗示される結果と大きく異なる可能性があります。 カヌーが現在把握していない追加のリスクが存在する場合があり、また、カヌーが現在は重要でないと考えているリスクでも、将来の見通しに沿った実際の結果がこれらの将来を見通す記述と異なる要因となる可能性があります。 さらに、将来を見据える声明は、このプレスリリースの日付時点でのカヌーの期待、計画、予測、イベントを反映しており、カヌーは、その後の出来事と展開がカヌーの評価を変えると予想しています。

 

 

 

 

ただし、カヌーは将来的にこれらの前向きな声明を更新することがあるかもしれませんが、カヌーは明示的にそのような義務を放棄しています。これらの前向きな声明は、このプレスリリースの日付以降のいかなる日付を表すものではないため、カヌーの評価として依存されるべきではありません。したがって、前向きな声明に対しては不適切な依存は置かれるべきではありません。

 

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